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呼伦贝尔东山国际机场介绍|最新信息
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机场详情

呼伦贝尔东山国际机场(Hulunbuir Dongshan International Airport,IATA:HLD,ICAO:ZBLA ),位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区机场大街,距海拉尔区城区和鄂温克族自治旗县城3千米,为4D级国际支线机场,国家对外开放一类航空口岸。但在民航客票系统、航空公司系统和国际航空运输协会中:海拉尔东山国际机场被用来指代本机场,“所在城市”一项以“海拉尔”替代。
呼伦贝尔东山国际机场始建于1932年,前身为海拉尔东山国际机场,2011年正式更名为“呼伦贝尔东山国际机场”,2020年1月16日升格为4D级民用机场。
呼伦贝尔东山国际机场航站楼总面积28127平方米,分T1、T2和国际航站楼;有一条2800米长、45米宽的跑道和等长滑行道;站坪机位共18个,可满足年旅客吞吐量300万人次的需求。截至2019年10月,共开通航线18条,通航21座城市。
2019年,呼伦贝尔东山国际机场完成旅客吞吐量255.8413万人次,同比增长9.9%,排名全国第62位;邮货吞吐量6247.8吨,同比增长8.3%,排名全国第75位;飞机起降21684架次,同比增长7.7%,排名全国第85位。



1932年,海拉尔东山机场建成通航。
1950年7月1日,中苏民用航空股份公司管理委员会成立,飞起了建国后内蒙古民航的首个航班。
1988年后,哈拉尔东山机场进行了4次扩建,投入了5430万元资金,新建了2430平方米的国际航站楼,11400平方米的停机坪、防吹坪,延长跑道至2600米。
1995年9月15日,国务院口岸办同意海拉尔东山机场航空口岸正式对外开放,机场成为国际机场。
2015年10月,新建国内候机楼项目正式动工,总投资4.76亿元,总建筑面积23614平方米,其中新建国内候机楼16980平方米,临时候机厅1245平方米;新建候机楼与原有候机楼连通,建成后总面积将达到22000平米,为扩建前3倍之多,新建货运库及海关监管仓库等附属工程共计5208平方米,可以保障300万人次的年旅客运输量。
2016年6月30日,呼伦贝尔东山国际机场1500平方米的航站楼连指廊启用;12月,国际候机楼改造工程开始施工,总投资约800万元,扩建候机楼1000平方米。
2018年10月28日,呼伦贝尔东山国际机场T2航站楼启用。
2019年7月15日,呼伦贝尔东山国际机场启动新建平行滑行道工程,12月17日正式投入使用。
2020年1月16日,中国民航华北地区管理局正式批复同意呼伦贝尔海拉尔机场飞行区等级由4C升级为4D,消防救援等级为“7级”,医疗救护等级为“6级”,可保障使用最大机型为“B757-200”并颁发机场使用许可证。

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