天津滨海国际机场位于天津市东丽区，是中国主要的航空货运中心之一，也是天津航空与奥凯航空的枢纽机场。自从滨海新区发展纳入国家发展战略后，滨海机场旅客吞吐量增速很快，货运的发展更加迅速。2007年，完成一期扩建工程，二号跑道已于2010年开放客运运行，是国内少数几个双跑道运行的大型机场之一。2010年后继续进行二期扩建工程，T2航站楼已于2014年8月28日与天津地铁二号线机场延长线同时启用。T1航站楼主要保障国际航班，T2航站楼主要保障国内航班，可满足2020年2500万人次旅客吞吐量的需求。规划有京津城际高铁和3条地铁将引进机场。
天津机场主营业务包括：飞机起降服务、航空地面服务、广告业务、房屋场地租赁、停车场服务、省际包车客运、市内包车客运等。天津机场现有跑道2条，第一跑道3600米，第二跑道3200米，飞行区等级4F级，可满足各类大型飞机全载起降。航站楼面积达11.6万平方米，货库8.9万平方米，具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。
基本数据
基本数据 | 机场名称 | 飞行区指标 | 最大适用机型 | 跑道尺寸（m） | 航站楼面积（㎡） |
天津滨海国际机场 | 4E 4E | B747 B747 | 3600*50 3200*45 | 116000 |
规划指标：
规划指标 | 近期规划 （目标年：2015年） | 远期规划 （目标年：2035年） | |
年飞机起降架次（次）： | 5.7万 | 18万 | |
高峰小时飞机起降架次（次） | 25 | 59 | |
年旅客吞吐量（人次） | 560万 | 2000万 | |
高峰小时旅客吞吐量（人次） | 2200 | 6900 | |
年货邮吞吐量（吨） | 50万 | 170万 | |
机场用地（亩） | 6150 | 8250 | |
跑道数量（条） | 3 | ||
航站楼建筑面积（平方米） | 6.7万 | 25万 |