罗定机场（ICAO代码：ZGLD）位于广东省云浮市，2014年06月26日12时38分，SR20飞机爱飞客B-9768稳稳地降落在此，标志着机场成为国内首条低空航线机场，让私人飞机摆脱无奈“黑飞”的尴尬。中国航空界业内人士称，该航线的正式开通，对中国低空空域改革具有重要意义。
罗定机场建立起华南地区首个全天候跳伞基地和飞行体验基地，正以国内首条低空航线（“珠海—阳江—罗定”）开通为契机，规划建设通用航空经济产业园。未来的罗定航空飞行城占地15000亩，包括飞行社区、飞机销售中心、营运中心、制造和维护中心、航校等设施。
2017年发布的广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划显示，十三五期间将投资20亿元升级改造罗定机场为支线机场，扩建跑道为2600米*45米，平行滑行道2600米*60米，航站楼1000平方米，近机位7个，远机位10个。升级为4C级机场。
1990年12月20日，罗定县通用航空机场改建工程经肇庆市计委审批立项，民航中南管理局同意建设，规模为1—A等级。该工程于1991年3月20日动工，同年10月竣工，11月28日通过验收试飞，12月8日举行通航庆典，成为全国第一个自筹资金建设的山区县级通用航空机场。1991年6月18日成立罗定县民航服务公司，10月14日更名为罗定县航空公司，12月11日起包机租用8座“海岛人”飞机，开通“珠海——深圳——罗定”和“珠海——广州——罗定”航班，周一至周六每天一班。
1992年10月19日，国家计委同意将罗定通用航空机场扩建为民用航空运输机场，等级为3—B，同年12月正式动工。1993年12月8日验收试飞合格，12月20日使用“萨伯—340”飞机首航广州，并从当日起至1996年底租用南航集团北海飞行基地的36座“萨伯—340”飞机1架，开辟“罗定—深圳”往返航班，每周一、三、五飞行。1996年底，由于小型飞机退出市场，没有适合罗定机场停放的飞机，罗定机场1997年开始正式停用！
2012年11月14日，珠海－阳江－罗定首条低空飞行路线开通，罗定机场迎来新生。已有多个航空公司考察并进驻。
2014年6月26日，在珠海机场举行了珠海－阳江－罗定航线开通仪式，标志着罗定机场正式开通营运。
