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巴航工业在欧洲完成首架领航500公务机改装
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巴航工业在欧洲完成首架领航500公务机改装

发布时间:2020-12-21 19:12:00
新闻来源:民航资源网
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发布时间:20/12/21 19:12
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       巴西航空工业公司宣布,首次在欧洲为一位匿名客户完成了将莱格赛450升级改装为领航500的任务。本次改装任务是在位于法国巴黎布尔歇国际机场的巴航工业公务机服务中心完成的。

  “在飞机结构和航电专家、飞机维修工程师、物流团队以及巴航工业全球运营团队的工程师们的共同努力下,这项改装最终得以实现,”巴航工业服务与支持总裁兼首席执行官约翰·波尔戴(Johann Bordais)表示。“根据巴航工业的未来战略,我们会继续投资并扩大产品系列,致力于为客户提供业内最好的服务与支持。”

  布尔歇服务中心位于欧洲最繁忙的机场之一,距离巴黎市中心仅20分钟车程。该服务中心自2012年开始运营,可提供常规检查、定期和非定期维修服务,以及独有的、能够在整个欧洲派遣专门负责公务机支持和维护的救援团队的能力。

  将莱格赛450(航程2900海里)改造升级为领航500(航程3340海里)的全部工作可由下列巴航工业自有服务中心完成:布尔歇(法国)、康涅狄格州的温莎洛克斯(美国)、佛罗里达州的劳德代尔堡(美国),以及巴西的索罗卡巴服务中心。目前巴航工业共完成了11架莱格赛450到领航500的升级改装。

  为了拥有领航500最具代表性的特点——卓越的航程性能,莱格赛450替换了燃料箱中的油量感应线路,机翼上方重力加油口也进行了移位,燃料测量系统被重新布置。另外,翼肋经过加强以支撑额外的重量。这些变化要求对飞控系统进行相应修改,其中就包括了为备受欢迎的柯林斯宇航公司Pro Line Fusion驾驶舱航电系统安装新的主程序。

  最值得关注的是,这项改装还包括安装了领航系列公务机标志性的后掠翼,以及将莱格赛450的标识替换成领航500。领航500公务机完美地将尖端科技、舒适性与性能融为一体。在技术方面,它率先采用了巴航工业增强视觉系统(E2VS),该平视系统将人工和增强视觉融合为一。此外,它是首款采用了全电传操纵和颠簸减少技术的中型公务机。

  领航500的客舱集多项舒适性能于一身:它是首款具有6英尺高客舱,铺设水平地板和石质地面的中型公务机机型。它还设有湿式厨房、真空盥洗室以及同级别机型中最为宽敞的行李空间。性能方面,在满足NBAAIFR燃油备份且搭载4名乘客的条件下,领航500的洲际航程达3340海里(6186公里)。

  巴航工业始终致力于不断改进其业界领先的公务机产品系列中的每一款机型。近期,巴航工业对领航系列公务机的提升包括增强客舱安全性——将HEPA高效空气过滤器升级为该系列机型的标配、MicroShield 360™抗菌技术的使用、电子盥洗室滑门,以及已获认证的综合视觉导引系统(SVGS)。




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