至“十四五”末 新疆机场集团新增15个运输机场
5月17-24日,国家发改委基础司一级巡视员任虹带队对新疆“十四五”期间拟建设机场进行实地调研,中国民航局计划司及自治区发改委、民航新疆管理局、新疆生产建设兵团发改委、新疆机场集团及相关地方政府主要负责人陪同调研。
调研组一行先后赴喀什、和田、且末(兵团)、轮台、库尔勒、昭苏、那拉提等地开展机场专题调研,与相关负责同志进行了沟通交流。在改扩建机场和新建机场的施工现场,任虹巡视员详细了解项目总体规划、建设进度、资金到位等有关情况;在新建机场场址及机场改扩建工程现场,认真听取了建设方案、前期工作推进过程中遇到的问题和困难,就大家所提出的问题进行了解释,提出了推进机场项目的思路和建议。
新疆机场集团“十四五”期间,将加快实施昭苏、塔什库尔干机场新建及乌鲁木齐、喀什、吐鲁番机场改扩建等5个“十三五”续建项目;加快推进阿拉尔、和静(巴音布鲁克)、和布克赛尔、乌苏(军民合用)、准东(奇台)、巴里坤、轮台7个新建机场建设;开展皮山、且末(兵团)2个新建支线机场项目前期工作;加快实施克拉玛依、那拉提、图木舒克、石河子、博乐和库车等机场改扩建工程;积极争取将阿合奇、拜城、青河、吉木乃新建机场纳入《全国民用运输机场布局规划》。至“十四五”末,新疆机场集团新增运输机场15个,全区民用运输机场总数达37个,机场密度(每十万平方公里)由“十三五”末1.37个增加至2.17个。
届时,新疆机场布局进一步完善,综合保障能力进一步提高,支线机场通达性和出行便捷性进一步提升,改善当地及周边地区的交通运输条件,满足旅游、紧急救援等需求,促进全疆经济高质量发展,为助力丝绸之路经济带发展发挥重要作用。