广东：计划至2025年基本建成世界级机场群和港口群
日前，广东省交通运输厅党组书记、厅长李静接受《南方日报》专访，介绍广东交通运输行业如何布局“十四五”。
广东省交通运输厅党组书记、厅长李静介绍，“十四五”时期，广东交通运输工作将按照稳中求进、适当超前的原则，紧紧围绕交通强国战略，牢固树立新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以高质量发展为核心，以落实粤港澳大湾区、深圳先行示范区、“一核一带一区”经济发展格局以及横琴、前海两个合作区建设为契机，加快完善现代综合运输体系。到2025年，广东省现代综合立体交通网基本形成，客货运输服务品质显著提升，交通运输综合治理能力进一步增强，总体建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代化综合交通运输体系，基本实现“12312”交通圈，交通运输高质量发展走在全国前列。
打造国际一流综合交通枢纽。结合全省综合交通总体布局，建设世界级机场群和世界一流港口，推动现代化铁路枢纽建设和公路枢纽转型升级。重点推进广州白云机场三期扩建、深圳宝安机场扩建；加快广州南沙、深圳盐田港区建设；加快广州白云站、深圳西丽站等综合交通枢纽建设，强化枢纽之间的协同衔接，提升交通运输整体运行效率和发展效益。
构建立体互联综合交通网络。围绕畅通国内大循环和联通国内国际双循环，统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，建设辐射国内外的航空航运网，完善内联外通的干线交通网，构建高效联通的大湾区快速交通网，织密便捷惠民的城乡交通网，形成立体互联的综合交通网络。
发展高品质运输服务。坚持以人民为中心，以全链条快速化为导向，着力提高客运服务质量，推广“出行即服务”理念，加强各种客运方式一体协同发展，优化旅客运输组织，为旅客提供更加舒适便捷的出行服务；以降本增效为导向，加强货运资源优化整合，推动各种运输方式合理分工，强化货物运输一体化组织，为构建现代流通体系提供经济高效的货运支撑；适应客货运输需求特征变化，支持运输企业加快业态模式创新，丰富运输服务体系。
建设面向未来的智能交通系统。顺应新一轮科技革命和产业变革，重点打造乐广高速、深圳外环高速等智慧公路，广州港、深圳港等智慧港口，京广高铁、京广铁路等智慧铁路，广州白云、深圳宝安等智慧机场，推进交通基础设施智能化升级，提升运输服务智能化水平，打造适应智能经济和智能社会需要的智能交通系统。
发展生态友好绿色交通。深入贯彻绿色发展理念，推动交通运输转变发展方式，加快运输结构调整，增强铁路在大宗货物运输的综合竞争力，提升内河港口综合服务水平，提高北江、西江、珠江干线利用效率，强化公路货运车辆超限超载治理，落实“一超四罚”。加强节能减排和污染防治，加快LNG动力船舶应用及内河LNG加注码头布局建设。