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世界上最大的空客A350运营商是哪些?
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世界上最大的空客A350运营商是哪些?

发布时间:2021-09-26 09:09:00
新闻来源:中国民用机场网
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发布时间:21/09/26 09:09
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新闻来源:中国民用机场网

       随着新冠肺炎大流行继续对国际航空旅行造成影响,各国航空公司开始审视宽体飞机的未来。

       全球健康危机对航空旅行需求产生了严重影响,许多航空公司被迫停飞宽体飞机,包括空客的 A380 和波音 747。此外,全球民航业也不再认为使用超大型喷气客机在经济和环境方面具备可持续性。

       然而,尽管在新冠肺炎大流行期间面临许多困难,宽体飞机运营商并没有将空客公司制造的最新客机空中客车A350从其机队中移除,因为该飞机已被证明是目前在全球范围内飞行的最省油的宽体飞机之一。

       自 2015 年首次商业运营以来,空客 A350 宽体客机已成为长途航空的主力机型。在这里,AeroTime 考察了最大的空客 A350 运营商。


       新加坡航空

       作为拥有庞大机队的最大空客 A350 运营商,新加坡航空公司 于 2016 年 3 月 2 日接收了其首架空客 A350-900 飞机。

       新加坡航空公司首席执行官吴俊鹏(Goh Choon Phong)在 2016 年 3 月表示:“A350-900客机的加入,再次体现了新航长久以来致力于不断推出现代化机队的理念。”。

       首次交付两年后,新加坡航空公司成为最稀有的 A350 系列机型之一的启动客户,A350-900 ULR 是空客 A350 的超远程版本。新加坡-纽约航线开通期间使用了两架 A350-900 ULR。

       根据 Planespotters.net 的数据,目前,新加坡航空公司的机队中共有 56 架空客 A350,平均机龄为 2.4 年。在 56 架空客 A350 飞机中,有 7 架是空客 A350-900 的 URL。

       根据空客订单和交付数据,新加坡航空公司有67架A350-900的订单,这意味着还有11架A350-900尚未交付。

       新加坡航空公司于 2021 年 4 月成为空客 A350 的最大运营商。此前,该头衔属于卡塔尔航空公司。


       卡塔尔航空

       卡塔尔航空公司于 2014 年 12 月接收了主要的空中客车 A350-900,并成为该类型的第一个启动客户。与新加坡航空公司不同,虽然卡塔尔航空公司不拥有罕见的空客 A350-900 URL。但这家总部位于多哈的航空公司已经获得了第一家使用空客 A350-1000 的航空公司的称号。

       最新的空中客车 A350-1000 喷气式飞机拥有 350 至 410 个座位,航程达 16,100 公里。在典型的三舱配置中,A350-1000 因其较大的窗户、拥有 A350 系列飞机中最宽的座椅以及采用先进的空气系统技术(包括 HEPA 过滤器,可提供最佳机舱空气质量,每两到三分钟更新一次空气。

       2018 年 2 月卡塔尔航空集团首席执行官Akbar Al Baker在一份声明中说:“卡塔尔航空公司总是提供给客户最好的,因此我们是全球第一家运营空客A350-1000的航空公司。” “这款卓越的先进飞机将成为卡塔尔航空公司机队的坚实组成部分,并将保持我们的领先地位,让我们继续为乘客提供出色的舒适性和服务水平。”。

       据 Planespotters.net 称,目前,卡塔尔航空公司共有 53 架空客 A350,平均机龄为 3.6 年。该航空公司运营着 34 架 A350-900 和 19 架 A350-1000 飞机。

       空客订单和交付数据显示,卡塔尔航空公司有 23 架空客 A350-1000 飞机在订单中。


       国泰航空

       香港的国泰航空于 2016 年 5 月 29 日接收了第一架空客 A350,成为亚洲第二家 A350 运营商。

       在 2016 年 5 月发表的一份声明中,当时的国泰航空CEO何杲 (Rupert Hogg) 表示:“这架效率极高的飞机有助我们进一步扩展全球航空网络,巩固香港作为国际航空枢纽的声誉,为香港的商业和贸易提供助力。”

       目前,国泰航空的机队共有 43 架空客 A350。根据 Planespotters.net 的数据,飞机的平均机龄为 3.4 年。在其机队的 43 架 A350 中,有 15 架是最新一代的空中客车 A350-1000 飞机。

       还值得注意的是,国泰航空是第一家分别于 2016 年和 2019 年同时使用空客 A350-900 和 A350-1000 飞往新西兰的航空公司。

       国泰航空西南太平洋地区总经理 Rakesh Raicar 表示:“我们是 2016 年第一家将空客 A350-900 带到新西兰的航空公司,我们将继续致力于引领航空旅行的舒适性。”

       空客订单和交付数据显示,国泰航空只有三架 A350-1000 订单。


       汉莎航空

       德国的旗舰航空公司汉莎航空是欧洲最大的空客 A350 运营商。 汉莎航空于 2016 年 12 月 21 日接收了第一架 A350-900。

       根据 Planespotters.net 的数据,目前,汉莎航空运营着 17 架空客 A350-900,平均机龄为 3.4 年。 此外,空中客车公司的数据表明,该航空公司有 28 架 A350-900 订单。


       达美航空

       达美航空公司于 2017 年 7 月 17 日收到了第一架空中客车 A350-900,成为第一家使用宽体客机的北美航空公司。

       达美首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 表示:“我们的新旗舰 A350 非常适合达美的长途飞行网络,它将卓越的客户体验与强大的运营经济性和燃油效率相结合,因此我们淘汰了旧的、效率较低的飞机。”

       据空中客车公司称,目前,这家总部位于美国的航空公司运营着 17 架空中客车 A350-900。 从已订购的 25 架 A350-900 中,有 8 架尚未交付。







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