营收同比涨86% 阿联酋航空是如何实现的？
2021-22上半财年，阿联酋航空收入达217亿迪拉姆（约合59亿美元），同比上涨86%，亏损58亿迪拉姆（约合16亿美元），去年同期亏损为126亿迪拉姆（约合34亿美元）。
阿联酋航空的收入回升源于不断增长的旅行需求和持续强劲的货运业务。阿联酋航空表示，截至9月30日，该公司已向139个机场提供客运和货运服务，使用的是其全部波音777机队和37架A380。
阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官谢赫·阿姆德·本·萨伊德·阿尔马克托姆殿下(His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)表示：“在2021-22财年开始之初，新冠疫苗接种计划正在全球范围内以史无前例的规模推广。在集团层面，随着多个国家开始放宽旅行限制，我们看到航班运营和旅行需求都在相应的扩大和增加。这一增长态势在夏季逐步提速，并在冬季及之后会继续稳步增长。我们的货物运输和处理业务表现持续强劲，为我们能够快速恢复客运服务提供了坚实基础。尽管距离我们恢复至疫情前的运营和盈利水平还尚待时日，但截至2021-22上半财年，我们保持着健康的收入水平和坚实的现金余额，业务正处于稳步复苏当中。”
阿联酋航空SkyCargo货运部是全球领先的航空货运供应商之一。作为最早试水“客改货”的航空公司之一，阿联酋航空SkyCargo货运部还通过改装客机经济舱提升运力，以最大限度地满足全球物资的运输需求。今年3月标志着阿联酋航空“客改货”举措一周年，在这一年间，阿联酋航空SkyCargo货运部共运营超过27800架次“客改货”航班，通过这些航班运送的药品和食品等重要物资共计超过10万吨。
疫情期间，阿联酋航空几乎没有中断货运航班的运营。2020年2月（春节假期后不久），阿联酋航空就已经全面恢复往返中国内地的定期货运航班，以保障中国与其他国家之间的医疗用品和贸易货物的往来。2020年疫情期间，除定期货运航班外，阿联酋航空共运营从中国内地出发的87个货运包机，总运量接近4000吨。