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华北空管进入冬奥会空管保障决战阶段
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华北空管进入冬奥会空管保障决战阶段

发布时间:2022-01-22 19:01:00
新闻来源:民航资源网
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发布时间:22/01/22 19:01
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       冬奥会日益临近,从1月21日开始,华北空管局启动重大活动空管保障控制程序,标志着华北空管局已经进入北京2022冬奥会保障决战阶段。作为冬奥会航空运输保障主战场,华北空管局按照“好来快走”原则,以最高的服务质量确保冬奥航班平稳高效运行的同时守护“春运”归家路。


  管制部门提前演练  预案到位保障有序

  华北空管局运行管理中心全面加强涉奥航班信息收集、飞行计划制作和航班动态监控工作。在收到涉奥航班信息后,立即与相关单位核实信息,以其核准后的信息制作涉奥航班飞行计划。在涉奥航班飞行计划执行前一天,管制员将再次与首都机场、航空公司等相关保障单位核对次日涉奥航班飞行计划,以确保航班计划准确无误,同时设置专人专席,严密监控涉奥航班飞行动态,并向相关保障单位通报航班实时动态。

  华北空管局空管中心直接负责冬奥会航班对空指挥。空管中心安全业务室曲国强介绍,中心目前已召开5次工作例会部署东奥保障工作,对《空管中心2022北京冬奥会和冬残奥会保障方案》进行了4次修订,并已完成全员学习。空管中心提前组织开展换季和特殊天气下的空管保障复训工作,通过理论学习、桌面推演、模拟机等多种方式,强化队伍冬季运行保障能力。在前期冬奥会测试赛、火炬传递等保障中,中心已积累了一定的赛事保障经验,并组织了多次学习宣贯,确保每名管制员能够熟练掌握保障方案。

  根据此次冬奥会的时间节点,流量管理部门提前进行了冬奥会期间华北地区的航班数据分析,包括首都、大兴两场及天津机场进出港分析、走廊口进出港流量分析、终端区流量分布、航班结构及变化较大和需要关注的方面,并从航班的时间分布、空间分布、结构变化三个方面向管制部门提出了运行建议,确保各类航班运行更加顺畅。

  目前,空管中心正在开展包括各项保障方案、培训考核、管制用语、应急检查单准备、网络安全等全方面的检查,以最高标准、最严要求保障冬奥会航班运输平稳有序。


  技术部门多次演练  极端情况有备无患

  华北空管局技术保障部门以开展应急演练、空管系统升级、空管台站巡查巡检等工作内容为重点,提高技防手段,确保空管设备可靠性。

  在此前,已经完成首都机场塔台电子进程单系统优化调整,升级服务器处理能力;完成首都机场高级地面引导系统(A-SMGCS)服务器软、硬件升级,系统核心算法得到优化,增强首都机场东西两跑道南端等重要区域的信号覆盖强度;在航管楼、北京区管中心、北京终端中心开展了三场供配电中断实战联合应急演练,提升各岗位人员协同配合处置突发事件的处置能力,排查了供配电方面在运行中可能存在的风险。

  数据传输保障部门对网络传输中断、自动转报主备切换等开展实战演练;开展首都机场800兆数字集群通信系统核心及基站、信号覆盖等方面隐患排查,并准备于1月中旬将联合首都机场开展800兆数字集群通信系统大面积干扰联合应急演练,熟练掌握“一键关停”措施,确保关键业务连续稳定运行。


  气象预报紧盯重点  联合多方提前预警

  华北空管局气象部门针对冬奥会期间有可能出现的特殊天气,建立了北京两场气象服务保障协调会机制,制定联合保障方案,同时加强与管制、机场、航空公司协调,收集各方对气象特殊服务需求,为用户提供具有针对性的气象服务,提升气象服务有效性。

  为做好低能见度、降雪、霜、大风、风切变等重要天气的预报、预警工作,预报部门针对上述典型冬季复杂天气的气候统计规律和预报着眼点进行了全员培训。当出现复杂天气或特殊情况时,预报领班及时汇报,按规定启动应急预案,召集预报技术小组成员进行会商或到现场服务,以提高气象预报准确率。另外,气象部门特别加强了对流量管理部门决策支持服务——当遇到可能严重影响首都机场及华北区域的重要危险天气需要启动MDRS(大面积航班延误响应机制)时,预报室至少派出一名骨干前往流量管理室进行现场服务。同时,气象部门将制作“首都机场专项天气预报”通过公众号及微信推送及时向用户发布天气预警预报。


  华北各备降场准备充分严阵以待

  作为冬奥会航空运输保障在华北地区的主要备降场,华北空管局直属的天津空管分局、河北空管分局、山西空管分局、内蒙古空管分局已做好充分准备,进入决战状态,严阵以待。

  天津空管分局积极应对疫情影响,对分局实行封闭管理运行,实行隔离备份机制,确保空管保障人员充足。迅速开展全员核酸检测、储备后勤物资,保障分局正常运行。目前,天津空管分局运行正常,前期分局针对冬奥会开展了4场景桌面推演,冬奥保障准备工作已完成。北京已从各专业抽调熟悉天津空管业务相关人员组成应急队伍,时刻待命,如有需要将前往天津进行支援。

  河北空管局组织开展了航空器备降程序、特情处置程序的培训考核,加强了冬奥会专用英语的培训,管制部门特别关注首都机场、大兴机场和张家口机场的航班运行态势,派出分局管制部领导挂职张家口机场副总经理,支持张家口机场冬奥保障工作。

  山西空管分局结合大风、低能见度、冰雪、航空器备降、航空器低油量等冬季空管运行特点,组织开展了危险源识别与管控工作。在冬奥保障期间,分局要求各管制室安排备份人员,在突发事件和不正常情况发生时,能够15分钟内到岗协助工作。重点防控凌晨1点到3点事件多发时间段的岗位值勤管理。

  内蒙古空管分局一大特点就是管理的空管雷达站众多,分布面积广。为确保冬奥会期间雷达工作正常,分局对苏尼特右旗雷达站、阿巴嘎旗雷达站的数据分配器及传输路由进行了优化调整,完成赤峰、杭锦旗新建甚高频设备的投产校验工作,实现了甚高频信号的补盲和多重覆盖。

  为确保空管运行各园区安全,华北空管局对各园区安防等级进行了升级,加强重要办公场所安全巡视,对供水、供电、防火、恐袭等进行了安全检查,制定安防应急预案。同时加强各园区疫情防控措施,办公场所加强消杀。







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