珠海金湾机场，原名珠海三灶机场，简称珠海机场，于1995年6月启用。珠海金湾机场是国际一级民用机场，毗邻港澳，机场按照ICAO 4E级标准规划设计和建设，可执行4F级起降。
候机楼面积9.16万平方米，停机坪面积68.5万平方米，有一条跑道，长4000米、宽60米。从2006年10月起，由香港机场管理局与珠海市国资委合资的珠港机场管理有限公司营运。珠海机场在2000年客运量是57.9万人次，2014年客运量是407万人次。
1992年，珠海机场动工建设。
1994年，珠海机场集团公司成立。
1995年6月，珠海机场正式建成通航，机场命名为“珠海三灶机场”。
2006年，珠海机场改制重组，由珠海市汇畅交通投资有限公司和香港国际机场（中国）有限公司共同投资设立的珠港机场管理有限公司正式受托经营和管理珠海机场主营业务，期限20年。
2008年，珠海市政协委员陈利浩在珠海市政协七届二次会议上提案，建议将珠海三灶机场更名为“珠海金湾机场”。后经珠海市人民政府审核同意后，报交通运输部中国民用航空局进行审批。
2009年，珠海航空城发展集团有限公司正式组建。
2012年，珠海航空城发展集团有限公司与珠海机场集团公司合并重组，实行“两块牌子，一套人马”的运营管理模式，简称“珠海航空城（机场）集团”，集团正式行使其拥有的珠港机场管理有限公司股权的相应管理权。
2013年1月10日，珠港机场管理有限公司对外通报：经中国民用航空局批准，即日开始，原珠海三灶机场正式更名为“珠海金湾机场”。
2014年，珠海市珠港机场管理有限公司子公司珠海航空城通航飞行服务有限公司成立，成为珠海通航飞行服务站的运行管理主体，作为国家低空空域管理改革通航飞行服务站开展试点；同年，集团获得珠海通用机场和阳江合山机场的建设运营权。
2017年，珠海市政府的工作报告中提出，将推进珠海金湾机场的升级改造；8月15日，珠海金湾机场投入9000余万元启动东指廊升级改造工程。
2018年2月10日，珠海金湾机场东指廊正式启用。