大数据：国庆民航复苏冰火两重天
来自中国民航局的最新统计数据显示，2020年国庆假期（10月1日-8日），全国民航共计运输旅客1326万人次，日均旅客运输量恢复至2019年国庆假期的91.07%。
与之相对的是，全国实际飞行航班117327班次，日均航班量恢复至2019年国庆假期的89.7%, 其中国内航班109856班, 日均航班量较2019年国庆假期增长12.98个百分点；平均航班正常率95.04%，同比提高1.82个百分点，平均客座率78.64%。
值得注意的是，78.64%的平均客座率，与今年疫情前相比仍有约10%的缺口，意味着旅客量的增速未及航班及运力增速。
不过，由于国外疫情仍在蔓延，国内和国际航班投放形成了鲜明的对比，中国内地通航国际及地区的航班量，继续徘徊于去年同期10%的水平。
这严重打击了依靠人员流动才能赚到现金的航空公司的业绩，尤其是疫情严重国家以及国际客运业务量占比较大的航空公司。
相比之下，国内航空公司则比较幸运，今年国庆期间，多家国内航空公司都增加了航班运力投放。比如东方航空（600115.SH）就共计执行客运航班23386班，同比去年增长15.08%，其中超过99%为国内航班，承运旅客287.1万人次。从出行人数和航班架次数据来看，今年国庆期间运力投入已基本恢复至去年同期水平。
而在国内市场，今年国庆的冷热程度也不一。飞友科技的数据显示，从航线航班量上看，10月1日-8日进出港航班量较多的机场有广州、深圳、上海、北京、成都、重庆、昆明等；从航线客座率表现看，假期期间杭州、郑州、西安、青岛、贵阳、海口等地客流相对集中。
对此，民航局的报告也指出，假期期间航班整体客座率恢复较好的城市包括深圳、杭州、珠海、海口、舟山、宁波、天津等，这些机场的客座率超过85%，拉萨机场平均出港客座率超过90%。
航班量和客座率的冷热程度，与国人选择国庆出行游玩的城市不无关系。去哪儿平台综合机票、酒店、门票、玩乐等多项预订数据发现，以四川、青海、甘肃、云南、贵州、内蒙古为主的西部地区，热度同比去年还要高。特别是四川的阿坝、青海的海西，各项旅游产品销量同比增了1倍以上，成为今年国庆的热门。
截至10月8日，去哪儿平台上山东青岛地区的旅游产品预订量已经恢复至去年同期的8成，湖北地区各项旅游产品预订恢复至去年同期的7成以上，新疆地区恢复达到近8成。恢复最好的西藏、青海、海南、云南，预订量同比去年增长3成以上。
