顺丰控股2020年净利同比增长26.39% 鄂州机场力争2021年启动校飞
顺丰控股股份有限公司3月17日晚间发布2020年年度报告。报告显示，2020年，公司实现总营业收入1539.87亿元，同比增长37.25%，远高于17.3%的行业增长率。传统业务增量增收，其中，时效件业务收入同比增长17.41%；经济件业务收入同比增长64.00%，贡献了超过40%的整体收入增量。其他业务板块持续保持高速增长，合计收入同比增长51.21%，贡献了超过35%的整体收入增量。公司实现归属于上市公司股东的净利润73.26亿元，同比增长26.39%，实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润61.32亿元，同比增长45.74%，实现扣非净利率3.98%，较上年同期提升0.23个百分点。
报告指出，2020年，公司积极应对内外部环境变化，转危为机，深耕与开拓并举，实现了良好的业务增长。公司2020全年实现件量同比增长68.46%，远超行业整体增速的31.2%，市占率提升至9.76%，较上年提升2.15个百分点。
在新冠疫情初期，顺丰对网络强而有力的管控能力，自有全货机、铁路及高铁线路、无人机、丰巢智能柜等稀缺资源，多元化的综合物流能力，在地面运输受阻、接触性交付存在风险的情况下，保障了顺丰全网快速复工、稳定运营，全力解决疫情期间客户快递物流困难，全方位服务于社会抗疫物资和居民生活物资的运输需求。一季度，公司实现逆势增长，业务量同比增长77.1%。
后疫情时代，电商渗透率继续提升，高端消费线上化趋势加速。伴随消费结构升级转型，电商市场下沉，二类电商、直播电商崛起等行业新态势，电商市场依然保持高速增长。公司紧抓市场机遇，持续深耕传统业务，迎来新的增长空间。一方面，公司持续完善产品体系，提升产品区隔，紧贴市场需求；同时大力开拓电商件市场，迅速提升业务规模，带动公司整体业务高速增长，市占率大幅提升。另一方面，公司继续夯实运营底盘，优化运营模式，提效提质。公司时效及经济件业务实现开源节流，保障了公司高质量的、稳定健康收入及利润增长。
公司快运、冷运及医药、同城、国际等新业务板块，继续保持高速增长，2018年至2020年三年复合增长率达64.5%，占总营业收入比例进一步提升至28.24%，成为公司业务新的增长引擎，公司综合物流服务能力及供应链服务能力进一步增强。
报告期内，顺丰航空拥有61架自营全货机（其中767:8架、747:2架、757:34架、737:17架），平均机龄24.3年，租赁14架全货机，共执行航线83条。2020年顺丰航空在巩固欧洲、东南亚区域运行能力的基础上，于11月初实现了北美区域运行能力突破，为搭建自主可控的国际供应链网络提供更强大的支持。2020年顺丰航空共执行国际航线3,580班，同比增长353%，相继开航武汉=法兰克福、长沙=列日、武汉=大阪等27条国际航线，国际航线网络布局初具规模。
报告还提及，湖北国际物流核心枢纽项目是顺丰航空运输体系布局建设的核心。其中，鄂州机场打造以货运功能为主的国际航空货运物流枢纽，是亚洲第一个、世界第四个货运枢纽机场，鄂州机场将建成以全货机运作为主的4E级机场，独立平行双跑道，1.5-2小时飞行能覆盖经济人口占全国90%的地区，将在我国中部地区形成辐射全国的速递物流型货运枢纽，重塑我国民航的航空货运市场结构。顺丰将以该枢纽为中心，全面打造覆盖全国、辐射全球的航路航线，对扩大时效产品覆盖能力、提升产品时效、构建高端综合物流服务能力、降低航空网络运行成本形成良好的底盘支撑。湖北国际物流核心枢纽已经纳入国家应急基础设施补短板项目规划的一揽子支持政策中，鄂州机场被湖北省纳入应急救援航空体系建设范围。2020年，公司克服新冠疫情影响，全面推进枢纽项目机场主体工程建设，力争2021年机场工程全场建设项目交工验收并启动校飞。机场建成后，预计2025年货邮吞吐量245万吨、旅客吞吐量100万人次，2030年货邮吞吐量330万吨、旅客吞吐量150万人次。
