2021年中国航空货运市场现状分析 疫情影响正在消退、运力紧张导致运价居高不下
航空货运主要上市公司：目前国内航空货运行业的上市公司主要有：南方航空(600029)、中国国航(601111)、顺丰控股(002352)等。
本文核心数据：中国民航货邮运输量、货运周转量、机场业务量、航空货运运行效率、航空货运运价。
航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。2020年受疫情影响，我国航空货运市场规模出现多年来首次下降，2021年，国内疫情得到控制，航空货运行业正在逐渐恢复，疫情负面影响正在消退，但由于国际疫情形势，全球航空货运运力仍然紧张，国际运价出现大幅上升。
货邮运输量恢复
随着中国民用航空业的发展，尤其是民航货运的进步，我国民航货邮运输量不断提高。2015-2019年中国民航货邮运输量逐年增长，但增速整体呈下降趋势。2020年受疫情影响，我国民航货邮运输量为676.6万吨，同比下降10.2%。2021年上半年，全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增长24.6%，较2019年同期增长6.4%，恢复程度较2020年全年提升16.6个百分点。
图表1：2015-2021年中国民航货邮运输量走势图(单位：万吨，%)
货运周转量回升
据国家统计局数据显示，2015-2019年中国民航货运周转量整体呈上升趋势，但增长速度有所缓和。2020年受新冠疫情影响民航货运周转量有所下降，为240.18亿吨公里，同比下降8.7%。2021年以来，随着疫情逐渐好转，我国民航货运周转量开始回升，1-8月共实现185.36亿吨公里，同比增长24.9%。
图表2：2015-2021年中国民航货运周转量走势图(单位：亿吨公里，%)
机场业务量上升
2015-2019年我国民用运输机场货邮吞吐量逐年提高，2020年受疫情影响全国民航运输机场完成货邮吞吐量1607.49万吨，比2019年下降6.0%。2021年1-8月，我国民用运输机场实现货邮吞吐量1177.2万吨，同比增长20.9%。
图表3：2015-2021年中国民航运输机场货邮吞吐量(单位：万吨，%)
航空货运运行效率恢复
2010-2019年，我国民航正班载运率始终保持在70%以上，2020年受疫情影响下降至66.5%，2021年上半年回升至67.9%，预计随着疫情好转，我国航空货运运行效率将进一步恢复。
图表4：2010-2021年中国民航正班载运率趋势图(单位：%)
航空货运价格加速提高
2020年年初疫情以来，由于客机停运，航空货运运力严重不足，造成价格加速上升。2021年9月上海至北美航空货运价格为11.43美元/公斤，同比增加128.14%。据TAC航空货运价格数据显示，2021年9月24日，上海-北美、上海-欧洲航空货运价格分别为11.43美元/公斤、7.19美元/公斤，同比分别上升128.14%和87.24%;香港-北美、香港-欧洲航空货运价格分别为10.52美元/公斤、6.04美元/公斤，同比分别上升105.87%和76.61%。
因海外地区继续受德尔塔病毒变异的反复影响，国际客机腹舱运力恢复预期持续延后，叠加疫苗运输挤占运力以及近期上海机场新确诊病例影响客改货运等因素，航空运力紧张的局面仍将持续，航空货运价格未来短时间内仍居于高位水平。
