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数据:全球十大竞争最激烈的国内航线 中国占7条
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数据:全球十大竞争最激烈的国内航线 中国占7条

发布时间:2020-09-24 16:25:51
新闻来源:民航资源网
浏览量:1403次

发布时间:20/09/24 16:25
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       旅行数据提供商OAG最近发布了一份报告,该报告调查了2019年全球最繁忙、竞争最激烈、最长和最短的航线。该报告引用了2019年的数据,这12个月是航司在疫情前“正常”的最后一年,今天我们一起来看下哪些国内航线面临着最激烈的竞争。

  根据OAG数据,全球竞争最激烈的国内航线是西双版纳嘎洒国际机场至昆明机场航线。这两个城市之间只有223英里的距离,但没有高速铁路可供选择,12家航司每天平均运营约25趟航班,运营的航司包括东航、南航、川航、瑞丽航空、祥鹏航空 、昆明航空、成都航空、上海航空、吉祥航空、华夏航空、深圳航空和西藏航空。

  全球竞争最激烈的国内航线依次是西双版纳至昆明,重庆至深圳,郑州至乌鲁木齐,广州至杭州,杭州至北京首都机场,伊朗马什哈德至德黑兰,兰州中川至乌鲁木齐,阿瓦兹至德黑兰,哈尔滨至南京,济州岛至首尔金浦。

  值得注意的是,10条竞争最激烈的航线中有7条位于中国,每条航线大约有9-12家航空公司在争夺客流量。这反映出近年来中国国内市场的强劲增长,许多航空公司都在争夺市场份额。

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  图:全球竞争最激烈的国内航线TOP10 图源:OAG

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涉及机场
北京首都国际机场

IATA:PEK
ICAO:ZBAA
等级:4F
海拔:35
跑道数量:3
最长跑道长度:3800米
经度:116°35′04″E
纬度:40°04′48″N


广州白云国际机场

IATA:CAN
ICAO:ZGGG
等级:4F
海拔:15
跑道数量:3
最长跑道长度:3800米
经度:113°17′56″E
纬度:23°23′33″N


深圳宝安国际机场

IATA:SZX
ICAO:ZGSZ
等级:4F
海拔:4
跑道数量:2
最长跑道长度:3800米
经度:113°48′39″E
纬度:22°38′22″N


杭州萧山国际机场

IATA:HGH
ICAO:ZSHC
等级:4F
海拔:7
跑道数量:2
最长跑道长度:3600米
经度:120°26′04″E
纬度:30°13′46″N


重庆江北国际机场

IATA:CKG
ICAO:ZUCK
等级:4F
海拔:416
跑道数量:3
最长跑道长度:3800米
经度:106°38′30″E
纬度:29°43′09″N


南京禄口国际机场

IATA:NKG
ICAO:ZSNJ
等级:4F
海拔:15
跑道数量:2
最长跑道长度:3600米
经度:118°51′43″E
纬度:31°44′32″N


郑州新郑国际机场

IATA:CGO
ICAO:ZHCC
等级:4F
海拔:151
跑道数量:2
最长跑道长度:3600米
经度:113°50′27″E
纬度:34°31′11″N


乌鲁木齐地窝堡国际机场

IATA:URC
ICAO:ZWWW
等级:4E
海拔:648
跑道数量:2
最长跑道长度:3600米
经度:87°28′27″E
纬度:43°54′26″N


哈尔滨太平国际机场

IATA:HRB
ICAO:ZYHB
等级:4E
海拔:139
跑道数量:1
最长跑道长度:3200米
经度:126°15′01″E
纬度:45°37′24″N


西双版纳嘎洒国际机场

IATA:JHG
ICAO:ZPJH
等级:4D
海拔:553
跑道数量:1
最长跑道长度:2400米
经度:100°45′34.6″E
纬度:21°58′26.09″N


昆明长水国际机场

IATA:KMG
ICAO:ZPPP
等级:4F
海拔:2087
跑道数量:2
最长跑道长度:4500米
经度:102°55′36″E
纬度:25°05′57″N


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