近日，上市航企相继发布2020年8月主要运营数据公告，8月份，随着国内疫情防控进一步趋于稳定和常态化，航司、机场旅客吞吐量数据环比上升，国内民航市场加速回血。据民航局计划司巡视员张清介绍，8月国内航空客运市场加快恢复，本月共完成4535.1万人次，已恢复至去年同期八成以上，并超过今年1月份，是今年以来月度国内旅客运输规模的最高值。

　　8月，全行业完成运输总周转量75.4亿吨公里，恢复至去年同期的65.4%，同比增速较2月提高39.3个百分点，客运方面，本月共完成旅客运输量4553.9万人次，接近去年同期四分之三，同比增速较2月提高了58.9个百分点，受境外疫情持续蔓延影响，国际航线旅客运输规模持续处于低位。8月完成旅客运输量18.9万人次，同比下降97.3%，日均运输约6000人次。

　　货运方面，8月，全行业共完成货邮运输量54.6万吨，恢复到去年同期的86.7%，其中，国内、国际航线分别恢复到去年同期的86.2%、87.8%。从货运方式看，全货机完成货邮运输量同比继续保持较快增长，本月全货机完成货邮运输量22.0万吨，较去年同期增长20.1%。

　　国航

　　国航8月载客731.7万人次，同比降30.2%，环比增25.3%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降、环比上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降41.4%，环比上升23.4%；旅客周转量同比下降49.4%，环比上升25.6%；平均客座率为72.9%，环比上升1.3个百分点。

　　国航8月货邮运输量9.73万吨，同比下降18%，环比增长6.3%；货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比下降10.9%，环比下降4.8%。货邮周转量（按收入货运吨公里计）同比下降26.2%，环比下降3.7%。货运载运率为38.2%，同比下降7.9个百分点，环比上升0.4个百分点。

　　集团共引进2架A320NEO飞机，退出1架A319飞机。截至2020年8月底，本集团合计运营700架飞机，其中自有飞机293架，融资租赁204架，经营租赁203架。

　　东航

　　东航8月载客854.8万人次，同比下降28.18%，客运运力投入（按可用座公里计）同比下降34.73%，旅客周转量（按客运人公里计）同比下降43.95%，客座率为73.32%，同比下降12.06个百分点。东航8月货邮载运量同比下降27.71%。

　　截至2020年8月末，本公司退租2架B737-800飞机，合计运营720架飞机，其中自有飞机269架，融资租赁飞机257架，经营租赁飞机194架。

　　新开武汉-银川、大连-黄山-昆明等国内客运航线。

　　随着国内新冠肺炎疫情防控态势进一步趋于稳定和常态化，东航继推出“周末随心飞”、“早晚随心飞”后，新上架“湾区随心飞”和“西域随心飞”等产品，盘活公司当前运力资源，服务丝绸之路经济带高质量发展和粤港澳大湾区建设。

　　南航

　　南航8月载客1033.04万人次，同比下降28.44%，环比增长14.3%，8月客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降34.24%，旅客周转量（按收入客公里计）同比下降44.03%；客座率为73.19%，同比下降12.80个百分点。

　　南航8月货邮运输量12.15万吨，同比下降19.69%，环比下降1.05%，货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比下降3.5%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比下降4.64%；货邮载运率为48.46%，同比下降0.58个百分点。

　　2020年8月，南航引进1架A321NEO飞机；退租4架飞机（包括2架A320、1架A319和1架EMB190）。

　　新增6条航线，沈阳-南京-沈阳（每周十四班）；杭州-西安-杭州、上海浦东-银川-上海浦东、南宁-太原-南宁、北京大兴-长白山-北京大兴、厦门-无锡-厦门（均为每周七班）。

　　海航控股

　　海航8月载客406.8万人次，同比下降47.22%，环比增20.3%；8月客座率77.17%，同比下降9.87%。货邮运输量20.67千吨，同比下降59.42%，环比增2.31%。

　　截至2020年8月底，海航集团合计运营346架飞机，新增武汉=悉尼等3条客载货包机航线；成都-卡拉奇-北京等10条客运包机航线。

　　春秋航空

　　春秋航空8月运载旅客206.4万人次，同比增0.49%，环比增11.10%；其中国内航线旅客同比增37.33%。8月客座率84.10%，同比降9.81%。货邮运输量6,656.15吨，同比增20.68%。

　　8月新增广州=绵阳（周257）、浦东=黔江=重庆（周246）、常州=大阪（周5）、兰州=济南（天天班）4条航线。

　　截止8月末，春秋共运营96架空客A320系列飞机，其中自购飞机45架，融资性租赁飞机1架，经营性租赁飞机50架。

　　吉祥航空

　　吉祥航空8月乘客人数178.2万人次，同比-10.63%，其中国内航线乘客177.1万人次，同比增长4.97%；货邮运输量8349.57吨，同比下降15.29%。

　　2020年8月，吉祥航空客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降6.65%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为17.60%、-93.01%和-74.88%；旅客周转量（按收入客公里计）同比下降17.65%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为3.20%、-95.72%和-89.27%；客座率为78.65%，同比下降10.50%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为-11.06%、-33.04%和-46.94%。

　　2020年8月，吉祥航空国内客运运力投入（按可用座位公里计）较上月环比上升9.80%，国内旅客运输量（按收入客公里计）环比上升15.76%。

　　吉祥航空8月复航南京往返大阪航线，9月将新增贵阳往返泰国曼谷航线。吉祥航空将积极把握市场需求，配合落实党中央“外防输入、内防反弹”要求，根据疫情发展形势、市场供求和防控政策变化，及时优化航线航班布局和运价。

　　暑运期间，吉祥航空先后推出“无限升舱卡”、“吉祥畅飞卡”等多款套票产品，助力疫情防控常态化环境下各地经贸交流的恢复。截至8月底，“无限升舱卡”共销售2.5万套、累计完成近3万次升舱；同时“吉祥畅飞卡”累计销售近10万套，成功兑换经济舱机票数量累计超过15万张。

　　截至2020年8月31日，吉祥航空运营67架A320系列飞机（其中27架为A321机型、3架为A320neo机型），6架波音787系列飞机。子公司九元航空实际运营20架飞机，均为波音737系列飞机。

　　国泰航空

　　国泰航空与国泰港龙在八月份合共载客3.58万人次，较2019年同月下跌98.8%，收入乘客千米数按年减少98.1%。乘客运载率下跌60个百分点至19.9%，以可用座位千米数计算的运力则下跌92.2%。在2020年首八个月，载运乘客人次较去年同期下跌81.7%，运力下跌72.8%，而收入乘客千米数则下跌79.2%。

　　两航空公司在八月运载的货物及邮件合共十万二千一百二十二公吨，较2019年同月下跌36.7%。月内的货物及邮件收入吨千米数按年减少30.3%。运载率上升14.2个百分点至75%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌43.5%。在2020年首八个月，载运货物量较去年同期下跌33.5%，运力下跌34.4%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌26.5%。

　　广州白云机场

　　白云机场8月旅客吞吐量461万人次，其中国内航线客流量453万人次，同比降7.25%；货邮吞吐量15.2万吨，同比降5.96%；航班起降37185架次，同比下降12.06%。

　　深圳机场

　　深圳机场8月旅客吞吐量399.89万人次，其中国内航线旅客吞吐量399.34万人次，同比下降3.15%；货邮吞吐量11.94万吨，同比增7.94%，其中国际航线货邮吞吐量同比增32.08%；航班起降3.14万架次，同比降0.51%。

　　香港机场

　　香港机场客运量及飞机起降量分别为84000人次及10000架次，分别同比减少98.6%及72.0%;货运量保持平稳，录得374000公吨，较去年同月下跌3.5%。货机起降量则按年上升21.5%，由4906架次上升至5960架次。

　　货运方面，虽然客机机腹载货空间不足导致转口货运量显著下跌，但出口及进口货运量较去年同月分别增加8%及4%。月内往来东南亚及中国内地的整体货运量跌幅最为明显。

　　机场于今年首8个月的客运量为850万人次，飞机起降量录得114020架次，分别同比减少83.2%及60.1%，货运量则较去年同期下跌9.0%至280万公吨。

　　于过去12个月，机场客运量及飞机起降量分别下跌60.6%及42.0%至2950万人次及248285架次，货运量则减少7.1%至450万公吨。

　　上海机场

　　上海机场8月飞机起降32，693架次，同比下降23.02%，其中国内飞机起降架次同比增16.22%；旅客吞吐量339.68万人次，同比下降49.37%，其中国内旅客吞吐量同比增0.44%；货邮吞吐量2.34万吨，同比下降14.60%。

　　厦门空港

　　厦门空港8月飞机起降14108架次，同比下降15.29%；旅客吞吐量177.14万人次，同比下降28.39%；货邮吞吐量2.13万吨，同比下降21%。