衢州航空首架飞机入驻衢州机场 助力衢州民航发展驶入快车道
12月22日21:05，随着舟山=衢州航班的落地，属于衢州航空的首架飞机正式入驻衢州机场。
此次入驻衢州机场的过夜飞机将以衢州机场为基地和始发地，执行贵阳、珠海、武汉、郑州、舟山等航线的飞行任务，为衢州四省边际中心城市建设和区域交通枢纽的打造提供充足的运力支撑，其中，衢州=武汉为每周1357各一班，衢州=珠海、衢州=贵阳为每周246各一班，衢州=舟山为每天一班。
据悉，衢州航空由衢州市交投集团子公司衢州市信安产业投资有限公司和华夏航空产业投资有限公司合资成立。此前，12月16日，衢州航空成立暨飞机交付仪式在衢州机场举行，当日，华夏航空向衢州航空交付了3架CRJ-900NG飞机，这3架飞机将以售后回租的方式由华夏航空运营。
支线航空与支线机场合作红利初现
衢州机场，位于浙江省衢州市区东郊，是4C级军民合用支线机场，属于典型的中小机场。目前，入驻的航空公司包括华夏航空、山航、厦航、深航、中联航、九元航空共6家，通航国内16个城市。其中，华夏航空以衢州为基地，已开通至重庆、成都、贵阳、西安、舟山、珠海、武汉航线。今年10月，华夏航空在衢州投入首架驻场飞机，2022年将增加至5架，2023年将增加至8架。
“华夏航空与衢州机场的合作开创了国内支线航空与支线机场合作的一个试点。虽然尚处于发展初期，但是合作的红利已经初步显现。”近日，衢州机场总经理王江平在接受民航资源网专访时这样表示。
王江平介绍，一方面，通过华夏航空的支线运营能力，能够很好地解决衢州作为支线机场发展内生动力不足的问题，这是对于机场最直接的利好。衢州机场近年来增速明显快于国内同类机场，2019年，衢州机场完成旅客吞吐量突破40万人次，同比增长61.0%。今年受疫情影响，客运量和2019年基本持平，客流恢复速度在国内中小机场中名列前茅。
另一方面，华夏航空的通程航班服务，很好地解决了支点到支点的问题。以衢州到天水为例，就近的方法是衢州飞到西安，在西安转乘高铁或飞机去天水，而旅客只需购买一张华夏航空的机票，便可以享受到“一票到底，行李直挂”的“通程VlP服务”。“华夏航空的通程产品能够帮助衢州机场吸引周边客源，提升竞争优势，促进机场的发展。”王江平表示。
共建航空枢纽 衢州民航发展驶入快车道
今年10月，华夏航空与衢州市政府签订了共建航空枢纽协议，开创了支线航空与支线机场所在地方政府深度合作的先例。双方合作内容包括成立衢州航空公司、共建四省边际航空枢纽、建设国际航空培训学校、落户华东区域总部、设立航空产业引导基金等，推动以航空运输为核心，航空维修、航空研发、航空服务、航空培训、航空旅游、航空制造产业集群落地衢州市。
“衢州市和华夏航空的战略合作一定会带来多赢的局面。”王江平这样说道。“一方面，华夏航空逐步在衢州构建一个全产业链，能够很好地带动衢州经济社会发展，补足衢州市经济社会发展过程中民航业的空白，逐步构建以衢州航空为依托的区域航空枢纽；另外一方面，还会带动衢州的社会就业、旅游业的发展，以及其他制造业、服务业的全面发展。”