欧洲航企和机场正面临重重危机
据外媒报道，罢工和人员短缺迫使欧洲航司取消数以千计的航班，并导致许多主要机场出现长达数小时的排队。
劳工骚乱
希思罗机场：IAG拥有的 英国航空 在英国希思罗机场的登机手续办理人员可能在下个月罢工，因为他们说疫情爆发导致的减薪还没有取消。
布鲁塞尔：
布鲁塞尔机场
的安保人员计划在6月20日进行罢工，布鲁塞尔航空的飞行员在6月23-25日进行罢工。
巴黎戴高乐机场
：戴高乐机场的工人于6月9日举行罢工，要求每月增加300欧元（313美元）的工资并改善工作条件，这直接导致了25%的航班被取消。并且他们还计划在7月2日采取进一步的罢工。
瑞安航空
：来自意大利、法国、葡萄牙、比利时和西班牙的七个工会在5月曾警告说，如果瑞安航空不对他们改善工作条件的要求作出“有意义的回应”，其工会内的机务人员可能会在今年夏天发起罢工。此后，葡萄牙和西班牙的空乘人员宣布了在6月底和7月初的罢工计划。
北欧航空
：丹麦、挪威和瑞典的大约1000名北欧航空飞行员可能从6月底开始罢工，因为他们于北欧航空在工资等方面存在意见分歧。
削减夏季航班
包括德国
汉莎航空
和
易捷航空
在内的航司正在削减航班数量，而包括
盖特威克机场
和史基浦机场在内的机场正在对夏季的每日旅客流量进行限制。
招聘狂潮和激励措施
在疫情期间，许多人离开了这个行业，机场和航空公司正在争相招聘更多的员工，从飞行员到安全和管制人员以及行李搬运工。
史基浦机场：史基浦机场已同意在夏季向15000名清洁工、行李搬运工和安保人员支付每小时5.25欧元（5.5美元）的额外工资。作为欧洲最繁忙的机场之一，疫情之前，史基浦及周边地区有6.8万名员工，现在仅有5.8万。
葡萄牙：葡萄牙政府计划在7月4日前将该国六个机场的管制人员增加一倍以上。
西班牙：西班牙警方将招聘500名工作人员，使总数达到1700人，在该国最繁忙的几个机场工作，包括马德里和巴塞罗那。
德国：根据德国机场协会ADV的总经理Ralph Beisel的说法，在德国机场，大约有20%的安检、登记和行李处理方面的职位空缺。地勤部门也缺少约2000名工人。机场协会已经要求政府允许他们从土耳其雇用2000名临时工人。
法国：据机场运营商Groupe ADP和CDG联盟称，巴黎戴高乐机场和奥利机场需要填补4000个工作岗位，主要为安全、维修和零售等方面。
根据CGT工会的说法，戴高乐机场在疫情期间解雇了2万多人。CGT代表Marie Marivel称，在戴高乐机场运营的机场安保公司ICTS向将假期加班到到9月15日之后的员工支付一次性180欧元的奖金，并给招募新员工的员工支付150欧元。