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综合新闻
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2020.08

云南各机场旅客吞吐量已恢复至去年的86%,多个机场建设传来好消息!

         记者从云南航空产业投资集团(以下简称“航产投集团”)获悉,上半年,航班运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量逐步恢复,截至7月底最后一周,航产投集团的航班运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量已分别恢复至去年平均水平的96.8%、86.3%、88.2%。  据了解,自2020年1月26日至6月30日,全省机场保障航班12.2万架次,共对1249.7万余名进出港旅客实施测温;自3月1日至6月30日,保障国际入滇航班511架次,共对3.2万名入境人员实现全覆盖登记筛查和集中留观等后续配合处置。1至6月,航产投集团投入疫情防控专项费用约2500万元,援助湖北咸宁疫情物资及资金共100万元。截至目前,经机场出入滇人员测温扫码无遗漏,员工零感染。  随着国内疫情得到有效控制,航产投集团深挖省内环飞航线潜力,加快构建省内环飞网络,截至7月底,已开通15条环飞航线,覆盖10个支线机场,同比增加5条;大力推动国际货运包机、“客改货”航班,累计开通全货机航线6条、客改货航班航线11条。  落实省属国有企业减免房租政策,航产投集团上半年对经营商户减免租金约4300万元。克服疫情影响,加快建设项目复工复产,1-7月航产投集团重点建设项目完成

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2020.07

IATA:全球航空复苏将推迟 预计2024年恢复至疫情前水平

         国际航空运输协会(IATA)周二下调了全球航空业的复苏预期,称全球航空的客运量要到2024年才能恢复到新冠肺炎疫情爆发前的水平——比此前的预期晚了一年。  IATA在一份关于疫情大流行对航空旅行造成严重影响的最新报告中指出,由于美国和发展中国家对疫情的遏制速度缓慢,旅行前景黯淡。  IATA预计2020年的航空客运量将同比下滑63%,比4月份预测的46%降幅更大。  IATA表示,一些持续存在的旅行障碍和新的限制措施也对短期前景构成了压力。  IATA首席经济学家布赖恩皮尔斯表示:“今年下半年的复苏速度将比我们预期的要慢,大多数航空公司要到2021年才能实现正现金流。”IATA的数据显示,6月份的全球航空客运量依然疲软,同比下滑了86.5%,仅略高于5月份的91%的跌幅。“这是由于国内市场(尤其是中国)需求增加所致。”  皮尔斯说,英国对来自西班牙的入境旅客进行隔离的意外举动造成了很多不确定性。“这显然将是经济复苏的一个问题。”  商务旅行也可能面临持续低迷,威胁到长途航空公司和航线的盈利能力,因为企业客户控制开支,更多地使用视频会议,而在封锁期间,视频会议已成为常态。“商务旅行模式是否会恢复到危机前的水平还有待观察。”

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