11月国内机场航班量小幅下降 重庆江北机场航班量连续4个月同比正增长
根据飞常准大数据统计，11月全球机场实际出港航班145.65万班次，同比下降49.14%。
11月全球实际出港航班量TOP10国家依次为美国、中国、日本、印度、印度尼西亚、俄罗斯、巴西、墨西哥、土耳其和泰国。本期中国机场航班量延续恢复态势，仍是全球恢复最快，同比恢复9成以上。其中泰国航班量同比下降最多，同比下降52.19%。
中国方面，11月国内机场出港航班36.55万班次，同比下降6.54%，环比下降7.54%。航班量上，相比较10月份，11月的出港航班量有小幅下降，但10月是出行旺季，11月为相对淡季，属于正常的年内变化。
航班量上，广州白云机场实际出港航班量连续5个月排在首位，重庆江北机场航班量连续4个月实现同比正增长。
全球：大中型机场
东京羽田机场成全球最准点的大型机场
11月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中，东京羽田机场以95.40%的出港准点率排在首位，其起飞平均延误时长为15.32分钟，航班量同比下降27.75%。本期无中国机场上榜。
在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中，大阪伊丹机场以98.26%的出港准点率成全球最准点的中型机场，新千岁机场、那霸机场分列2、3位。榜单中大阪伊丹机场航班量同比下降最少，为4.79%。
中国大陆：3000万级以上机场
重庆江北机场航班量连续4个月实现同比正增长
11月中国大陆11家3000万级以上机场出港准点率榜单中，昆明长水机场准点率排在首位。上海虹桥机场、广州白云机场准点率分列2、3位。
从航班量数据来看，重庆江北机场航班量继续呈稳步恢复态势，连续4个月航班量实现同比正增长。出港航班量排名前三的机场依次是广州白云、北京首都和成都双流机场。值得注意的是，广州白云机场实际出港航班量连续5个月排在首位。
中国大陆：1000万-3000万级机场
8家机场航班量实现同比正增长 北京大兴机场航班量恢复最快
11月中国大陆1000万-3000万级机场出港准点率榜单中，准点率排名前三的机场分别是青岛流亭机场、大连周水子机场、呼和浩特白塔机场。
从航班量数据来看，北京大兴、兰州中川、宁波栎社、济南遥墙、海口美兰、三亚凤凰、珠海金湾、郑州新郑机场航班量实现同比正增长。其中北京大兴机场航班量同比增长最多，为183.92%。
中国大陆：200万-1000万级机场
19家机场航班量实现同比正增长 西双版纳嘎洒机场最准点
11月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中，准点率排名前三的机场分别是西双版纳嘎洒机场、德宏芒市机场、呼伦贝尔东山机场。
从航班量数据来看，本期200万-1000万级机场榜单中有19家机场航班量实现同比正增长。其中临沂启阳机场航班量同比增长最多，为27.28%。
数据说明：
·时间：2020.11.01-2020.11.30
·客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
·实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班
·实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
·大型机场：月实际出港航班量>6000班次
·中型机场：月实际出港航班量在2000-6000班次
·国内机场：本报告指中国大陆地区的民用机场，不包括中国香港、澳门和台湾地区
·出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟
·到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟
·出港准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%
·到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%
·起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量
（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）
·到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）
·中国大陆机场：按照民航局公布的2019年旅客吞吐量，将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。（北京大兴依据原本预计数据，划入千万级。）