库尔勒机场航空市场分析
导 语
库尔勒市位于新疆维吾尔自治区中部，南疆的交通枢纽，是南北疆重要的交通枢纽和物资集散地。库尔勒机场（Korla Airport，IATA：KRL，ICAO：ZWKL），位于中国新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市机场快速路，距离库尔勒市中心17千米，为4D级军民合用机场、空军二级机场、新疆航空次枢纽。本篇推文简单介绍了库尔勒机场航空运输市场的运营情况。
一、运输规模与增速
本部分就库尔勒机场2011-2020年旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次三大指标变化情况展开分析。
近十年，库尔勒机场旅客吞吐量变化明显。2011-2019年库尔勒机场旅客吞吐量整体呈增长趋势，2020年受新冠疫情影响，旅客吞吐量较2019年有明显下降。其中，2011年库尔勒机场的旅客吞吐量仅有41.5万人次，而在2017-2019年增长最为明显，2019年库尔勒机场的旅客吞吐量首次突破200万，达到了220.2万人次。2020年受新冠疫情影响，库尔勒机场的旅客吞吐量同比下降35.70%。
在货邮吞吐量方面，2011-2020年库尔勒机场的货邮吞吐量逐年增长，并于2020年达到了近十年货邮吞吐量的峰值，0.90万吨。2013-2015年机场货邮吞吐量增速较快，货邮吞吐量增至0.56万吨。2020年受新冠疫情影响，货邮吞吐量不减反增。
2011-2019年库尔勒机场航班起降架次整体呈增长趋势，其中2017-2019年增长最为明显，于2019年达到近十年航班起降架次峰值，2020年受疫情影响，航班起降架次大幅减少，同比下降27.30%。
二、航空市场结构
库尔勒机场航线覆盖我国六大地区，未通航东北地区。2020年，库尔勒机场在新疆地区出港航班座位数为63.62万个，相比于2019年88.27万个减少24.67万个。其中库尔勒机场在新疆地区座位运力规模最大，其次是西南地区，为17.38万个。
2011-2020年库尔勒机场通航国内六大地区，通航点数量整体稳步增长。在2020年，该机场通航机场数量达到近十年峰值，为30个。其中新疆地区15个，较2019年减少了两个，西北地区6个，较2019年增加了两个。
2020年，库尔勒机场共有11家航空公司运营，全都属于国内航司。座位运力投入最多的航空公司是华夏航空，运力占比39.70%，其次为南航、国航和西部航空公司，三家运力占比分别为24.51%、10.08%、7.00%。
2020年，库尔勒机场共开通35条航线，并且全都为国内航线。KRL-URC（库尔勒-乌鲁木齐）航线为出港座位数最多的航线，占比13.73%；KRL-CGO（库尔勒-郑州）航线次之，占比13.31%；KRL-XIY（库尔勒-西安）航线占比10.36%。KRL-URC航线、KRL-CGO航线、KRL-XIY航线共占国内市场份额的37.40%。
三、总结
库尔勒次级枢纽地位较为稳固，通过建立次级枢纽，发展区内支支网络，以通程航班为桥梁构建区域第二通道的模式，打破了之前仅由省会城市或中心城市作为主枢纽机场，主要衔接干到干或者干到支的航空网络结构，补充支到支这一块的网络空白，对于区域性的支线网络结构有极大的促进作用。库尔勒模式实施以后，产生聚集效应，库尔勒机场吞吐量远超其他新疆地区百万级机场，中转比例的提升也使得库尔勒机场成为了新疆第二大旅游集散地。