(共1983条信息)
截至2022年第二季度末，巴航工业确认订单储备价值达178亿美元（比2022年第一季度增长5亿美元）。这是自疫情以来，公司达到的最高季度订单储备价值。受益于稳定的订单和销售，公司达成这一成就。近日，公司宣布与波特航空签署的20架E195-E2确认订单，将计入2022年第三季度订单储备。 本季度报告中的综合毛利率为22.9%，高于2021年第二季度的18.2%。由于产品结构优化、价格增长，以及更为有效的税务管理，提升了整体运营表现；大多数业务部门都实现了同比增长。 调整后息税前利润（EBIT）和调整后息税折旧及摊销前利润（EBITDA）分别为8120万美元和1.246亿美元，调整后EBIT利润率为8.0%，调整后EBITDA利润率为12.2%。 2022年第二季度调整后净收入（不包括递延税项和特殊项目）为3940万美元，每股收益为0.40美元。 2022年第二季度自由现金流（FCF）为9120万美元，相比于2021年第二季度的4510万美元有显著提升。这得益于对埃武
德国汉莎航空 集团（Lufthansa）今天表示，随着航空旅行需求反弹，该公司今年第二季度实现新冠疫情暴发以来首次利润增长。 汉莎航空集团在4到6月的实现净利润2.59亿欧元，为2019年底以来首次转亏为盈。汉莎航空集团也预估今年的营业利益在5亿欧元以上。 汉莎航空集团CEO在声明中表示，集团终于“转亏为盈”，并称这次的疫情是“我们（集团）有史以来最严重的财务危机。” 疫情导致许多航空公司的航班停飞，汉莎航空集团2020年净损达67亿欧元，2021年净损达22亿欧元。汉莎航空集团旗下包括欧洲之翼（Eurowings）、奥地利航空（Austrian Airlines）、瑞士航空（Swiss Airlines），以及布鲁塞尔航空（Brussels Airlines）。 政府2020年6月出手纾困，才让汉莎航空集团免于破产。 汉莎货运（Lufthansa Cargo）受惠于高需求，以及“目
空中客车公司发布截至2022年6月30日公司上半年的合并财务业绩。 “空中客车在复杂的运营环境中实现了稳健的2022年上半年财务业绩，地缘政治和经济形势给行业带来了进一步的不确定性。供应链挑战导致我们调整A320系列飞机在2022年和2023年的增产计划，我们现在计划于2024年初实现每月65架的生产速率。我们还对2022年的民用飞机交付目标进行了相应更新。在上半年财务业绩的支持下，利润和自由现金流指导方针得以保持不变。”空中客车首席执行官傅里（Guillaume Faury）表示,“空中客车团队正在与供应商和合作伙伴合作，在强劲的客户需求支持下，将A320系列飞机的生产速率在2025年提高到每月75架。” 空中客车民用飞机共获得442架订单（2021年上半年：165架），其中净订单
空中客车飞机全生命周期服务中心项目在成都破土动工，这是继今年4月空客与成都市双流区政府、TARMACAerosave公司和欧航航材公司签署投资协议以来，项目取得的又一个实质性的成果，标志着项目已进入设施建设的落地阶段，为2023年底正式投入运营提供了保障。 空中客车飞机全生命周期服务中心项目是空客在中国建立的首个以可持续发展理念为主导的中老龄飞机一站式服务中心，业务范围包括飞机停放与存储、飞机转租或恢复运营需要的升级改装、机身维护、拆解回收、客改货、二手可用航材管理和交易等。目前，项目正在全方位推进，筹建办公室已投入使用，项目公司人员招聘工作已启动，部分人员已到岗培训。 空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗表示，“我很高兴看到空中
波音公司的2022年《飞行员和维修技师展望》（PTO）预测，未来20年全球将需要210万新的民航专业人员来安全地支持航空旅行复苏并满足长期增长需求。 该长期预测显示，将需要60.2万名飞行员、61万名维修技师和89.9万名空乘来支持未来20年的全球民航机队。根据波音最新发布的《民用航空市场展望》，全球机队规模到2041年预计将增长近一倍达到47080架。 今年的PTO相对去去年版本显示出3.4%的增长。中国、欧洲和北美占据了新的航空专业人员总需求的一半以上。 波音全球服务集团民用培训解决方案副总裁克里斯·布鲁姆（Chris Broom）表示：“在民航业从疫情中复苏并规划长期发展之时，我们预计会有对航空专业人员的稳定增长需求，而且会对高效的培训有持续需求。我们以客户为中心的业务和数字化技术专长包括提供由数据驱动、基于能力的培训和评估解决方案，以及满足客户不断变化的需求的技术。” 用来加强培训效能和效率的新的数字化解决方案将包括沉浸式学习体验和虚拟学习平台。 按照区域划分，未来20年针对新的飞行员、维修技师和空乘的预测需求如下：
据中国铁路消息，上半年，全国铁路投产新线2043.5公里，其中高铁995.9公里。郑渝高铁襄阳至万州段、济郑高铁濮阳至郑州段、黄冈至黄梅高铁、和田至若羌铁路、北京丰台站等项目依法安全高质量开通，川藏铁路、滇藏铁路丽江至香格里拉段、重庆至昆明高铁等在建工程有序推进，积极发挥建设投资拉动作用，为稳住经济大盘多作贡献。 一季度，国铁集团按照既定投资目标倒排计划、优化方案，采取春节不放假、多开工作面等措施，全力推进重点项目建设，实现良好开局。二季度4至5月份，全国疫情多点散发，许多项目进度受到影响，国铁集团按照中央稳住经济大盘的决策部署，聚焦“保建设投资、新线投产”，紧盯重点开通项目，科学调配建设资源，优化施工组织安排，强化现场督导检查，狠抓联调联试、试运行、安全评估等开通前期工作，保持了新线新站开通准备工作稳步有序推进态势。6月份，郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、和若铁路、北京丰台站、郑州航空港站等项目建成通车，投产新线里程达到1462.2公里，占上半年投产总里程的七成以上。 下一步，国铁集团将深入贯彻党中央、国务院稳住经济大盘部署，落实中央关于加快推进交通基础设施建设的要求，充分发挥铁路建设用工规
俄罗斯总统普京25日主持召开俄航空运输业和飞机制造业问题政府专项会议时表示，航空业对国家具有战略意义，俄航空业虽然受到西方制裁影响，但同时也给俄航空业发展水平实现质的飞跃提供了机遇。 普京说，在西方国家制裁条件下，在俄罗斯“过去的西方伙伴”一系列决定背景下，他们公然向商业公司施加政治压力，使俄罗斯航空运输领域遭受打击。 他强调，航空业对国家具有战略意义，其不仅可以带动高新技术产业发展，为整个相关产业综合体提供工作和就业岗位，并在保障俄各地区交通便利、区域连通方面起到至关重要的作用，特别是对于像俄罗斯这样幅员辽阔的国家来说尤为重要。 普京指出，当前形势下，尽管存在显而易见的困难，同时也给了俄航空业发展迈向全新水平提供了机遇，以充分实现自己在科学、技术、工业产业方面的潜力。他表示，俄罗斯拥有过去打下的良好基础，政府已经批准了一项至2030年航空运输业发展规划，各部委要充分发挥职能以保障该行业保持稳定的经济增长。 普京说，当下俄国内消费需求
7月25日，在厦门航空成立38周年、北方总部即将成立2周年之际，厦航 、河北航大兴机场（廊坊）运营基地项目开工奠基仪式隆重举行，标志着河北航空作为厦门航空全资子公司，充分发挥河北本土航企的示范带动作用，主动融入、积极参与京津冀协同发展国家战略再添实举，更是厦门航空高水平打造北方总部在北方地区“发展中心、品牌中心、网络中心、协同中心”迈出的坚实一步。 厦航董事长、党委书记 赵东 ，廊坊市委常委、常务副市长张海川，廊坊市副市长、临空经济区（廊坊）党工
近日，浙江省政府办公厅印发了《关于支持民航运输企业纾困解难若干措施》。 一、加大民航贷款投放力度 。引导金融机构加大对民航运输企业的信贷支持力度，创新金融产品和服务，支持我省民航运输企业渡过难关。用足用好国家民航应急贷款政策，根据航空公司实际需求足额发放民航应急贷款。（省地方金融监管局、人行杭州中心支行、浙江银保监局、工商银行浙江省分行、杭州市政府按职责分工负责） 二、加大政府专项债券支持力度 。对符合债务风险管理规则和专项债券申报发行条件的
