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天府机场将于6月27日首飞，天府国际机场今日发布官方宣传片，邀您拨开云雾，相约云上看景！
6月27日，备受关注的成都天府国际机场将正式投运。如何保障天府机场顺利投运开航？如何实施转场计划？ 今天下午，四川机场集团副总经理、天府机场建设指挥部副指挥长伍丁，四川机场集团副总经理、成都天府国际机场分公司总经理张洪刚，成都天府国际机场分公司副总经理林磬，中国民航局第二研究所党委委员、副所长赖从沛介绍了相关情况并接受媒体采访。 据张洪刚介绍，天府机场将通过四个航季完成转场，第四航季(2022年10月30日至2023年3月25日）全部转场完成后，日均航班量将达到约1138架次。
日前，由上海建工五建集团承建的海口美兰国际机场二期扩建工程核心项目之一的新塔台项目顺利封顶，外围玻璃幕墙已基本完成，主要设备房即将交付，预计2021年7月整体竣工验收。 海口美兰国际机场新塔台工程位于海口美兰国际机场T1航站楼北侧，机场综合交通中心东侧，项目包含1栋22层塔台和1栋5层航管楼，占地面积7282.3平方米。塔台下部为结构筒体，上部为功能层，含塔台指挥管制室、塔台管制设备夹层机房、机坪指挥中心、设备机房、塔台休息及值班室、气象观测室等功能用房。
据民航机场规划设计研究总院消息，近日，由民航总院编制的《昆明长水国际机场改扩建工程预可行性研究报告》顺利获得国家发改委批复。 根据批复，该项目设计目标年为2030年，预测旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降架次63.3万架次，机场工程主要建设内容有：在现有东一跑道东侧380米处新建东二跑道及相应滑行道，在现有西一跑道西侧新建西二跑道及相应滑行道，新建73万平方米的T2航站楼和131个机位的站坪，新建8万平方米的综合交通中心及其他配套设施。 据悉，云南省人民政府、中国民用航空局印发的《昆明国际航空枢纽战略规划》提出，昆明机场功能定位为“辐射南亚、东南亚的国际航空枢纽、西南对外开放的现代综合交通枢纽、促进区域经济社会发展的新动力源”。近年来，昆明长水机场航空量持续增长，改扩建工程亟待实施。
按照规划，今后国际航线将全部转场至成都天府国际机场运营。6月27日，天府机场将正式开航投运，将率先开通执飞一批国内航线，那么什么时候将运营国际航线？ 今天，成都天府国际机场举行媒体开放日，成都天府国际机场分公司航空市场部副经理陈杨介绍了相关航班航线的开行计划，其中国际航线将根据全球疫情态势，以市场需求为导向，按照相关规定逐步恢复。 据介绍，投运日至7月13日，天府机场将开通包括北京（首都、大兴）、上海（虹桥、浦东）、广州、深圳、杭州、南京、厦门、武汉等商务干线，拉萨、三亚、迪庆、井冈山等热门旅游航线。。。 7月14日起，天府机场将提高北京大兴、上海浦东、杭州、南京等商务干线频次，同时新增丽江、桂林、北海等文旅航线，每日计划航班量达271架次，满足广大旅客的暑期出行需求。 在第四个航季转场完成后，天府机场将拥有完善的国内干支航线网络布局，国际航线网络覆盖范围和航班密度显著增强，成都国际航空枢纽的主枢纽机场地位将进一步突显。 “我们将根据全球疫情态势，以市场需求为导向，按照相关规定逐步恢复国际航线。”陈杨称，天府机场将着力完善国内互转、国际国内衔接的航线网络。 在国际航线网格构建及市场拓展方面，以高质量发展为主题，围绕“一带一路”、
6月18日，据飞常准数据显示，深圳宝安国际机场航班大面积取消。截至下午13:39，进港航班取消251架次，出港航班取消205架次。
上海机场发布5月运输生产情况简报，飞机起降36811架次，同比增长52.85%；旅客吞吐量402.78万人次，同比增长187.43%；货邮吞吐量36.57万吨，同比增长8.84%。
6月15日，民航华东地区管理局批复了福州长乐国际机场二期扩建空管工程初步设计及概算，标志着福州长乐国际机场二期扩建空管工程即将迈入实质性建设阶段。 本次批复的机场二期扩建空管工程包括新建97.2米塔台、新建14095平方米的管制中心大楼以及配套的航管、通信、导航、监视、气象等设施。核定工程总概算约9.03亿元。 依托福州长乐国际机场枢纽，规划面积为145平方公里的福州临空经济示范区正加快现代物流信息平台和区域性物流中心建设，不断完善园区配套建设。目前，机场扩建、物流园、道路等一批项目进展顺利。 项目建成后，长乐国际机场将成为集航空、铁路、地铁、地面公交等多元交通方式联动的综合性城市客货流集散枢纽。 福州长乐国际机场二期扩建工程将新建一条长3600米、宽45米的第二跑道，新建25.5万平方米的T2航站楼、60个机位的站坪、8万平方米的综合交通中心和2.5万平方米的货运站并引入机场第二高速公路、地铁F1线、福莆城际铁路F2线、福宁城际铁路F3线等多制式交通。
端午节假期，大兴机场共计完成旅客吞吐量25.1万人次，保障进出港航班1930架次。 受国内多地区雷雨天气影响，端午节假期旅客吞吐量呈前高后低趋势。6月11日，大兴机场迎来节前旅客出行高峰，当日旅客吞吐量达11.4万人次，执行航班791架次。6月12日，端午节假期首日，大兴机场当日旅客吞吐量达9.7万人次，执行航班732架次。6月13日、14日，受雷雨天气影响，大兴机场进出港航班均有所调减，日执行航班量分别为547、651架次，旅客吞吐量分别为7万、8.4万人次。 为保障端午假期旅客顺利出行，大兴机场持续加强航班运行协调，确保运行安全并做好旅客服务保障各项工作。针对端午假期后两日雷雨复杂天气条件影响，大兴机场组织各航空公司及保障单位提前研判，预先对次日航班进行调减，并根据现场运行情况和天气状况，及时启动航班延误预警响应机制，动态调整雷电及大风预警，确保航延期间，大兴机场航站楼内运行正常有序，交通运力及商业服务保障资源充足，及时疏解积压旅客及滞留航班。 同时，大兴机场持续优化服务保障设施，提升旅客出行体验。为方便中转旅客过夜休息，大兴机场升级改造躺椅区域，打造环境温馨、舒适的“观景区”，满足旅客短暂休息及过夜需求；航站楼内多处标识也全新亮相，国内自助值机区域设置幻彩发光定位标识，
