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后疫情时代下，2月全球机场实际出港航班量为119.24万架次，同比下降48.74%；出港准点率为85.14%，同比提升5.24%。全球机场取消出港航班量为31.22万架次。2月全球实际出港航班量TOP10国家依次为美国、中国、印度、俄罗斯、巴西、印度尼西亚、日本、墨西哥、澳大利亚和土耳其。除中国航班量同比大幅提升外，其他国家仍呈负增长态势。 2月国内正处于春运时期，飞常准大数据显示，国内机场实际出港航班量为23.17万架次，同比上升127.98%，环比下降22.59%。其出港准点
2021年，河南省又将有2座机场建成，1座机场开工建设。截至目前，河南省境内已建、在建和规划的民用机场共9座。 图：制图/郭晗 河南为啥需要这么多机场？这些区域小型机场的价值在哪里？越来越多的机场建成后，郑州新郑国际机场会遇到客流被分流的问题吗？ 河南已建、在建和规划民用运输机场共9座 近日，河南省公布了2021年重点建设项目名单，其中，有一个航空项目要开工，那就是安阳豫东北机场（简称“安阳机场”）项目。资料显示，安阳机场于2016年11月经国务院、中央军委批复，总投资13.66亿元，占地2319.4亩，按年旅客吞吐量55万人次、
今天上午，山东“十四五”时期综合交通运输发展规划计划发布会在济南召开，介绍了今天上午，山东“十四五”时期综合交通运输发展规划计划发布会在济南召开，介绍了“十四五”时期，山东实施全省运输机场一期资源整合后，山东省机场管理集团发展规划及2021年重点工作任务部署安排。 “十四五”时期，山东省机场管理集团将全面落实国家民航局工作要求，充分发挥全省民用机场规划建设和投资运营管理重大平台作用，以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设为牵引，加快建设一流的现代化山东半岛机场群，打造国内一流的现代化机场集团，
8日从青海机场有限公司获悉，青藏高原最大民用国际机场——西宁曹家堡国际机场三期扩建工程全面复工。 据介绍，西宁曹家堡国际机场三期扩建工程总投资105.1亿元(人民币，下同)，包括机场工程、空管工程和供油工程，按照满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计。其中机场工程总投资99.8亿元，建设内容主要包括一条与跑道等长的第二平行滑行道、15.8万平方米的T3航站楼，扩建站坪并调整布局，机位总数达到75个，建设16.9万平方米的综合换乘交通中心以及相关生产生活设施。工程被列为中国国家发展和改革委员会、中国民用航空局、青海省的重点项目，也是青海民航历史上投资和建设规模最大的项目。
长三角一体化发展，构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局，要求航空尤其是国际航空作为支撑，完善以上海、南京等都市圈为主的都市圈综合机场体系，依托国际航空枢纽，构建四通八达、覆盖全球的空中客货运输网络，推进交通基础设施网与运输服务网融合发展，支撑一体化发展。正在召开的全国两会上，全国人大代表，江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉提出建议——加快推进苏州机场规划建设和南京马鞍机场建设，以航空支撑都市圈一体化发展，同时还提出了支持江苏加快城际铁路建设助力长三角一体化发展的建议。 建议加快推进苏州机场规划建设 据民航专业单位预测，2035年上海都市圈（上海、苏州、无锡、南通和嘉兴等）航空潜在年需求总量约3.25亿人次，仅靠上海两场、无锡、南通、嘉兴等现有和拟建机场无法完全满足，仍将存在2000万至5000万人次的保障缺口。 “规划建设苏州机场，与无锡、南通、嘉兴等机场错位发展，能有效疏解上海两机场的非枢纽功能航空客运流量，有效解决上海都市圈航空供需矛盾，有利于虹桥国际开放枢纽建设，同时能有效缓解上海的地面交通压力，对于协同推进长三角民航协同发展具有重要意义。”陆永泉提出，建议将苏州机场列入
3月3日，中南空管局保障广州白云机场起降航班达到1253架次，小时起降高峰74架次，迎来今年春运保障开始以来的航班量高峰。元宵节后，中南空管局管制中心总体保障量和广州白云机场航班量环比增长超50%，已基本恢复到疫情前的九成左右。目前广州白云机场放行正常率达96%，航班运行顺畅。
近日，受国家发改委委托，中国民航机场建设集团组织召开了哈尔滨机场二期扩建工程可研报告评估会，对二期扩建工程“问诊把脉”，谋划机场未来发展。这是哈尔滨机场二期扩建前期工作中的最后一次评估，标志着工程前期工作已进入尾声，即将进入设计和实施阶段。 评估会认为，为适应航空业务量快速增长需要，促进区域经济社会发展，提高机场综合保障能力和服务水平，提升哈尔滨国际航空枢纽功能，完善综合交通运输体系，实施哈尔滨机场二期扩建工程十分必要。 据介绍，作为国内十大国际航空枢纽之一，哈尔滨机场总体规划近期按满足2030年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞行起降48.3万架次的需求进行规划，新建东二、西一、西二3条跑道以及52万平方米T3航站楼、规划机场总机位数323个、规划东、西两个货运区等。据了解，按照整体规划、分步实施、先用先建的原则，本次哈尔滨机场二期扩建工程按照满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞行起降28.5万架次的目标设计。在现有一条跑道基础上，新建东二跑道，新建停机位90个，配套机坪管制、导航、助航灯光、货运区、消防救援、空管、供油、供电等工程。 下一步，黑龙江机场集团将积极协同黑龙江空管分局、中航油黑龙江分公司、大连石油公司，组织设计单位落实本次评估意
青岛胶东国际机场距离转场又近了一步！图：鸟瞰青岛胶东国际机场 3月1日至4日，经过4天紧张有序的验收检查，青岛胶东国际机场顺利通过民航建设工程行业验收和使用许可审查。民航华东管理局党委书记、副局长唐伟斌，副市长张军出席4日召开的行业验收与许可审查通报会。 胶东国际机场转场投运的关键环节 行业验收和许可审查是机场竣工验收后、交付使用前，民航主管部门对工程质量、建设规模、设施功能、运行准备等情况进行的全面检查和综合评价。 胶东国际机场行业验收和许可审查由民航华东管理局组织，成立验收审查委员会，包含民航地区监管局，民航质监总站、空管、航油、航空公司，以
3月4日，湖南本土航空公司快线航空有限公司在山太日照基地完成首架新舟60型飞机交付验收，下一步将根据民航局要求办理相关手续后投入商业运输。快线航空有限公司在山太日照基地完成首架新舟60型飞机交付验收
