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通过手机APP可实时追踪行李，身份证、登机牌“二合一”一码过检通关……2020线上智博会期间，重庆江北国际机场传来好消息！重庆江北国际机场“智慧机场2.0”建设正在加速推进，随着行李自助托运、无纸化乘机等智能服务的陆续开展，让旅客乘机出行更便捷。乘客通过自助托运行李设备进行自助值机。重庆江北国际机场供图打登机牌、托运行李你可自助一机搞定在T3A航站楼3J岛南侧，16台自助托运行李设备一字排列，旅客只需要通扫描身份证等有效证件，便可以在短短一分钟时间内，自助完成登机牌打印和行李托运。“这些
9月11日，在乌鲁木齐机场改扩建工程施工现场，工人们忙碌着，T4航站楼主体结构施工紧张有序。 来自墨玉县的阿卜来提·凯合热蹲在钢梁上，熟练地用钳子把钢筋绑扎扣死。今年4月他来到工地，进入中建八局项目部，上岗期间公司经常对员工进行技术、安全培训和健康教育等，现在他已经是一名熟练的钢筋绑扎工了。“机场改扩建项目是国家重点项目，很自豪能参与建设，我要努力把活儿干得又快又好。”他说。 “作为机场改扩建项目核心A区建设方，疫情期间总的工程进度好于预期，各方面工作开展有序。目前航站区建设主体工程已达到正负零，飞行区建设招标工作正在进行。”乌鲁木齐临空中建机场建设运营有限公司总经理李培卫介绍，公司为所有在岗员工建立了健康档案，办公区、生活区等区域各项健康防疫措施完备。办公区出入口每天都有专人负责消杀，对出入人员登记测温。生活区有专人负责员工宿舍消杀，发放口罩、洗手液等。食堂餐桌设置隔板，员工保持安全距离取餐，实行分批用餐制等措施。施工现场的车辆、工具等，每天也都有专人负责消杀。 据悉，目前乌鲁木齐机场改扩建工程进展顺利，预计航站楼主体年内完成70%的施工量。 乌鲁木齐机场改扩建工程是国家“十三五”规划重点建
9月10日，荆州市政府与湖北机场集团签订深化合作协议，加快荆州机场建设。次日，建设方又召开工程建设推进会，加强运营筹备动员，荆州机场全面启动开航投运工作。 据悉，荆州机场于2018年10月动工建设，总投资13亿元，建筑面积3万平方米，作为支线机场使用。两年来，湖北机场集团与荆州市共同推进荆州机场建设，目前航站楼主体工程完工，内部安装完成80%。机场飞行区、空管工程、助航灯光、消防等完成竣工验收，飞行程序竣工设计通过审查，预计9月下旬试飞校飞。 早在1929年沙市三板桥就修建简易机场，飞南京、武汉等地，沙市成为中国最早开通民航的城市之一。改革开放后沙市机场三次扩建，开通15条航线，可飞波音737飞机，为当地经济快速发展提供支撑。1997年宜昌三峡机场开通，沙市机场运输量逐年下降，2002年5月沙市机场停飞。现在荆州重建民用机场，将弥补当地交通短板，助推荆州迈进现代立体交通新时代。
9月13日，富蕴机场正式恢复乌鲁木齐至富蕴直飞往返航线。标志着从乌鲁木齐到富蕴，旅客除了陆路交通以外，又增加了一种出行选择，极大便利两地旅客出行。 据悉，此航线是富蕴机场继复工复产以来，有序恢复的第四条航线。此航线恢复后，富蕴机场已全部恢复在飞航线。 此条航线航班运行时刻具体为：去程CZ6695航班15:20从乌鲁木齐起飞，16:30到达富蕴；返程CZ6696航班17：15从富蕴起飞，18:15到达乌鲁木齐。航班计划每周一、周三、周五、周七执飞，单程飞行时间预计约60分钟。执飞机型主要由波音737机型系列为主，机票价格为480元（不含机建、燃油附加费），实际票价以南方航空官网为准。 富蕴机场温馨提示：各位旅客进入航站楼时请全程佩戴好口罩，办理值机手续排队等待保持1米以上间隔距离，做好健康码扫码，积极配合体温检测，候机休息时请保持隔位就座。
9月11日，“双城新发现——成渝主流媒体聚焦双城新经济高质量发展”大型主题报道活动走进成都东部新区。这里是成都东进的主战场，也是成都天府国际机场的所在地。 在成都东部新区空港新城，城市基础设施建设如火如荼，各个项目都在卯足了劲为成都天府国际机场明年的正式运行做准备。记者在现场了解到，成都天府国际机场计划今年内开展校飞、试飞，确保明年7月正式投入运行。 就在前几天，成都天府国际机场西一跑道助航灯就已首次亮灯。为下一步助航灯光、道面标志线等工作的快速推进创造了有利条件，也为后续校飞、试飞、行业验收等一系列相关工作有序开展提供了有力保障。 据了解，西一跑道全长4000米，宽75米，是成都天府国际机场首期建设中“两纵一横”3条跑道中最长的一条，是行业规定的
记者12日从广东湛江机场了解到，经过近一年的施工建设，作为广东省第三大国际机场的湛江新机场，其航站楼主体工程已基本完成，并将于2021年11月底完成建设，2022年3月投入使用。 记者在湛江新机场航站楼二楼建设现场看到，尽管烈日当空，在铺设钢筋的施工人员连水都顾不上喝一口，测量、定位、焊接、扣扎，个个大汗淋漓。一名陈姓工人表示，今年年初，各行各业因新冠肺炎疫情影响，都被按下暂停键。随着2月14日进场复工，大家铆足了劲加班加点，该项目建设进展顺利。 据介绍，湛江新机场是中国唯一在地级市建设的省会标准机场。始建于1936年的湛江机场坐落在湛江市霞山区内。其由于所处位置偏僻以及“航班少、票价贵、飞机小”等因素，发展受到极大制约。在2009年10月广东举行的首次粤西工作会议上，粤西各市提出把湛江机场迁建到湛江与茂名之间的吴川塘缀镇境内。2019年10月，湛江机场迁建工程项目开工建设，总投资约54亿元人民币。新机场的辐射范围从湛江地区扩展到包括茂名、阳江、云浮在内的粤西地区，甚至于广西的临近地区，以扩大客源和货源。 湛江新机场定位为国内干线机场，飞行区等级为4E，具备起降波音787、空客330等宽体飞机、直
香港机场管理局9月11日公布香港国际机场2020年8月份的航空交通量。月内，机场客运量及飞机起降量分别为84000人次及10000架次，分别同比减少98.6%及72.0%;货运量保持平稳，录得374000公吨，较去年同月下跌3.5%。货机起降量则按年上升21.5%，由4906架次上升至5960架次。 由于非香港居民入境限制仍然生效，加上不同国家及地区实施入境限制及检疫措施，旅游需求依然疲弱。月内，所有类别的客运量，即本港居民、访港旅客及转机／过境旅客，均较去年同月大幅减少。 货运方面，虽然客机机腹载货空间不足导致转口货运量显著下跌，但出口及进口货运量较去年同月分别增加8%及4%。月内往来东南亚及中国内地的整体货运量跌幅最为明显。 机场于今年首8个月的客运量为850万人次，飞机起降量录得114020架次，分别同比减少83.2%及60.1%，货运量则较去年同期下跌9.0%至280万公吨。 于过去12个月，机场客运量及飞机起降量分别下跌60.6%及42.0%至2950万人次及248285架次，货运量则减少7.1%至450万公吨。 此外，为配合政府对在香港国际机场抵港人士的检疫程序，衞生署的临时样本采集中心已于8月1
作为中国内地三大枢纽机场之一和广东外防境外疫情输入的主战场，广州白云国际机场（下称“白云机场”）正全力抓好疫情防控和复工复产复航力度，日前更是获得国家级荣誉——“全国先进基层党组织”“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”，是省内唯一同时获两个奖项的民航单位。 如今的白云机场，不仅是广东、广州的一张名片，更是区域经济发展的强大引擎。来自南京航空航天大学的一项相关研究表明，白云机场每增加100万人次旅客吞吐量，可拉动广州市GDP值29.9亿元、广东省GDP值增长120亿元。 云山珠水，阡陌交通。疫情防控形势持续向好的背景下，恢复航空交通网络、重振产业信心，是城市经济加快复苏的“先手棋”和必由路。 8月，白云机场各项业务指标继续保持良好增长态势，单月旅客吞吐量达461万人次，再次排名全国第一，国内客流已恢复至正常水平。面对疫情影响，白云机场聚焦“六稳”“六保”，危中寻机、主动求变，深入推进智慧机场建设，谋划开展科技防控、无接触服务、经广飞品牌营销等一系列创新项目，实现业务复苏和培育新发展动能“两促进”，着力打造城市经济稳增长的空港新引擎。 国内航班全面回暖——
目前，珠海机场的客流和航线航班正在逐步恢复。9月10日，记者从珠海机场获悉，珠海机场8月客流量恢复至去年同期的七成，航班不仅全面恢复，而且自9月1日以来，多家航空公司也开始新增航班。其中，9月12日起，大新华航空新开通珠海-北京CN7160/59航班，北京-珠海航段票价最低只需260元（不含税）。 据了解，自9月1日起，东海航空将加密珠海-宜昌-兰州航班，由每周4班加密至每天1班；自9月1日起，浙江长龙航空新开通珠海-南京GJ8643/4航班，每周3班，逢周二、周四、周六执行；自9月2日起，浙江长龙航空恢复珠海-徐州-大连GJ8609/10航班，每天1班，逢周一、周三、周五、周日执行；自9月10日起，江西航空新开通珠海-连云港-太原航班；自9月12日起，大新华航空新开通珠海-北京CN7160/59航班，每周5班，逢周三、周四、周五、周六、周日执行，航线开通初期，珠海-北京航段票价最低只需350元（不含税），北京-珠海航段票价最低只需260元（不含税）。 据介绍，因受疫情影响，珠海机场上半年客流量较少，1-8月实际客流量只有去年同期的50%左右，8月客流量逐步恢复，约为去年同期的70%。截至目前，珠海机场航班全面恢复，根据今年
