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国内运输机场新闻
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2021.11

厦门国际航空枢纽战略规划通过评审 将建成“两张网”

         日前,《厦门国际航空枢纽战略规划》(以下简称《规划》)原则通过专家评审。该规划显示,到2035年,厦门国际航空枢纽将建成“两张网”——“135”客运服务网和“412”物流服务网,并建成高水平区域一体化航空服务和具有国际影响力的临空产业高地。       此次评审会在京召开,由厦门市交通运输局和厦门市发改委共同组织。市交通运输局介绍,作为全国第二批交通强国建设试点城市,我市一直积极推动民航业高质量发展。去年,我市委托中国民航科学技术研究院开展《规划》编制工作,力争从宏观层面指导和支持我市民航业发展。       《规划》显示,总体目标中的“两张网”,即“135”客运服务网(1小时畅通两岸的交通圈,3小时畅达国内的商务圈,5小时辐射亚太的航空圈)和“412”物流服务网(区域同城化配送4小时送达,国内及周边国家和地区主要城市1天送达,全球主要城市2天送达)。       在迈向总体目标的过程中,当前至2025年将是厦门国际航空枢纽的“筑基成长期”,随着翔安机场的投用,枢纽的业务规模将显著提升,“两张网”初步形成;2025年至2035年则是“全面提升期”,“两张网”建成,

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23
2021.11

北京首都机场股份:建议委任王长益为执行董事

         近日,北京首都国际机场股份有限公司发布公告,委任执行董事及股东代表监事。  公司董事董事会建议委任王长益先生为第八届董事会的执行董事,建议委任王先生为执行董事须待公司股东在公司将于二零二一年十二月十六日举行的临时股东大会(“临时股东大会”)上批准后,方获通过。如获批准,有关王先生的任期将自临时股东大会结束当日起生效。  王长益简历:  王长益,57岁,毕业于天津大学,获基本建设管理工程专业学士学位,并持有北京大学公共管理硕士学位。王先生于一九八七年八月至一九九八年一月,先后任中国民用航空局基建机场管理司基本建设管理处干部、主任科员,标准技术处主任科员、副处长;于一九九八年一月至二零零三年八月,先后任民航总局办公厅局长办公室副主任、副主任(正处级)、主任;于二零零三年八月至二零一一年八月,先后任民航总局办公厅副主任、综合司副司长(副司局级)、机场司副司长;于二零一一年八月至二零一三年十二月,任民航局民用航空医学中心(民航总医院)党委书记;于二零一三年十二月至二零一八年十月,任民航局发展计划司司长(正司局级);于二零一八年十月至二零二一年四月,任民航西北地区管理局局长、党委常委及副书记;于二零二一年四月至今,任首都机场集团有限公

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17
2021.11

这座四型机场,不一般(深度观察)

         2021年8月24日21点29分,神舟十二号核心舱组合体掠过北京上空,航天员聂海胜拍下一张华北平原的夜景:一片灯火中,京冀交界处的一颗亮点熠熠发光,格外耀眼。  这就是北京大兴国际机场,哪怕在浩瀚宇宙中遥遥相望,也清晰可辨。  2019年9月25日,习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式,宣布机场正式投运并巡览航站楼。习近平总书记强调,要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场,打造世界级航空枢纽,向世界展示中国人民的智慧和力量,展示中国开放包容和平合作的博大胸怀。  “两年来,大兴机场牢记习近平总书记殷切嘱托,在平安、绿色、智慧、人文这四型机场建设上示范引领、打造标杆,践行新时代民航机场高质量发展要求,不断满足人民对航空运输美好出行的需要,为世界民航机场建设与发展贡献中国智慧、中国方案。”首都机场集团副总经理、大兴机场总经理姚亚波说。  四型机场是国际一流机场的显著标志,也是构建现代化国家机场体系的重要内容。四型机场与普通机场有何不同?如何凸显中国智慧?在机场投运700多天之际,记者走进大兴国际机场这块“试验田”,在繁忙的24小时里,寻找答案。  平安机场

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15
2021.11

南昌机场三期扩建工程预可研报告评审会召开

         2021年11月11日至12日,受国家发改委委托,中国国际工程咨询有限公司组织22名专家,采用视频联线的方式,组织召开南昌昌北国际机场三期扩建工程预可研评审会议(主会场设在北京,分会场设在南昌、上海两地)。江西省机场集团有限公司总经理姜春阳,副总经理、三期扩建工程总指挥长康永宁在北京主会场参会并讲话。副总经理周军在南昌分会场参会。  姜春阳指出,南昌昌北国际机场三期扩建工程承载着4600万江西人民抢抓历史机遇、创造美好生活的梦想。项目建设对江西更好融入粤港澳大湾区,更好释放江西区位交通优势,更好惠及广大人民群众,推动江西高质量跨越式发展具有十分重要的意义。  他表示,江西省机场集团有限公司将根据评审会上各位领导、各位专家的评审意见,认真完善项目设计方案,使项目建设更符合打造“四型机潮的发展需求,为打造“四个工程”奠定坚实基矗  康永宁表示,此次三期扩建工程投资大,工期紧、任务重,施工组织复杂,他恳请各级领导和各位专家一如既往的支持南昌机场三期扩建,加快推进项目获得可研批复。  会上,建设单位介绍了项目背景,设计单位分别汇报了预可研报告。评审议程将评审内容分为机场工程、空管工程、供油工程、航行服务和投资估算五个模块,评审组专家听取汇报后,与机场和设计单位对口进行讨论、交

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