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据ABC News消息，当地时间11月12日，美国联邦航空管理局表示，周六在得克萨斯州达拉斯行政机场举行的航空展上，有两架飞机相撞坠毁，紧急救援人员正在处理事故。图源：ABC News 一架二战时期著名的螺旋浆战斗机P63“眼镜王蛇”从另一架二战时期的著名的B17轰炸机左后方高速撞到B17机身和机翼后缘连接的位置，
据ABC news 消息，当地时间11月12日，美国联邦航空管理局表示，周六在得克萨斯州达拉斯行政机场举行的航空展上，有两架飞机相撞坠毁，紧急救援人员正在处理事故，目前尚不清楚人员伤亡情况，现场没有观众受伤。
11月11日，民航局党组理论学习中心组围绕学习贯彻党的二十大精神，开展研讨交流。民航局党组书记、局长宋志勇指出，认真贯彻落实中央关于港澳台工作的决策部署，积极推动粤港澳大湾区民航发展，深化两岸民航交流合作。配合国家对外开放战略，推动国际航空客运市场恢复，提升国际航空货运能力和竞争力，持续增强中国民航国际话语权和影响力。
11月11日，民航局党组理论学习中心组围绕学习贯彻党的二十大精神，开展第二专题集体学习，学习党的二十大报告第四至十五部分，并开展研讨交流。民航局党组书记、局长宋志勇主持学习并讲话，民航局党组成员、副局长崔晓峰参加学习并作交流发言，柳芳同志参加学习。 宋志勇指出，学习宣传贯彻党的二十大精神是当前和今后一个时期的首要政治任务。要深刻领会社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设等方面的重大部署。深刻认识高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，完整、准确、全面贯彻新发展理念，着力推动民航高质量发展。牢记安全是民航业的生命线，牢固树立安全第一思想，坚决确保航空安全。把扩大国内民航市场需求同深化供给侧结构性改革有机结合起来，优化国内航空运输网络体系，畅通国际航空运输通道体系，更好服务构建新发展格局。持续深化民航改革，科学配置航权、时刻等关键要素，推进高水平对外开放，推动民航实现质的有效提升和量的合理增长。深刻认识发展全过程人民民主，彰显了中国特色社会主义民主制度的独特优势。深化群团组织建设。健全以职工代表大会为基本形式的企事业单位民主管理制度。认真做好统战工作。深刻认识全面建设社会主义现代化国家，必须增强实现中华民族伟大复兴的精神力量，全面落实意识形态工作责任制，健全用党的创新理论武装党员
未来20年中国航空运输市场将接收9284架客机 2022年11月8日，在第十四届中国国际航空航天博览会上，中国商飞公司发布《中国商飞公司市场预测年报（2022-2041）》（简称“年报”），对未来20年全球和中国的商用飞机市场作出分析预测。国务院大飞机专项专家咨询委主任、中国工程院院士张彦仲，中国商飞党委常委、副总经理、总会计师吴永良，公司董事寿伟光，工信部装备二司相关处室负责人，国盛、宝武、中化等股东单位代表，以及相关政府部门、航空公司、金融租赁等单位的领导和嘉宾出席。 这是中国商飞连续第13年发布市场预测报告，该报告是中国商飞基于对航空运输相关影响因素分析，应用全球经济、运量、机队等数据进行预测建模，通过航空市场供需分析，以及后疫情时代和长期发展趋势的判断，对全球和各地区未来20年航空需求增长和机队变化作出的科学预测。 吴永良指出，尽管新冠肺炎等外部因素为市场蒙上了一层浓厚的阴影，但全球航空旅行需求持续回升，业界普遍认为，全球航空业将于2023年底恢复至疫情前水平，由此衍生的需求将创造一片更辽阔的市场。他表示，长久以来，中国商飞跟踪分析判断全球航空市场演变态势，对相关领域的认识不断深化，
民航局 发布2022/23年冬春航季换季颁发、注销国内航线经营许可信息通告，2022/23年冬春航季新增航线51条，注销航线43条。
校长视点——拨开迷雾寻未来 时至岁末，大疫已近三年。受到新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）的影响，今年的民航客运市场即将惨淡收官，预计全年的旅客量不足2.6亿人次，仅为去年的六成左右。如果和疫情之前相比，大约只到2019年的四成。 今年旅客量的实际数值和年初我们的预测值相比，误差超过了50%。细究预测误差产生的原因，是因为尽管疫情已经三年，但是市场仍然处于无序震荡中，基于历史数据的数学模型更着重于描述过去正常发展的市场，而无法正确的模拟出来市场发展趋势以及疫情对民航市场带来的变化，突发事件的影响超出了预设的边界。“灰犀牛”事件频发，让我们对未来的预期也产生了迷茫，尤其是面临明年的年度预测时，需要采用新的思路来分析市场状况，推测疫情对行业的影响。 一、关于预测误差的分析 年初预测采用的LSTM+ARIMA加权疫情模型，我们以历史离港数据、GDP增长率、航班运力投放作为
厦门航空有限公司披露2022年三季报，2022年前三季度营收158.8亿元，净利润亏损为18.5亿元。 厦门航空有限公司2022年1-9月合并会计报表详见附件！
在今年ISTAT于摩洛哥举行的欧洲峰会上，Ascend by Cirium（航升）的全球咨询总监Rob Morris 受邀发表了主题演讲，并揭示了在目前不确定的宏观形势下，未来行业的复苏趋势。本文中，Richard Evans和Rob进一步对演讲内容进行了整理，并加入了宏观经济和其他数据信号的考量，对2023年行业走势进行了分析。 在演讲中我们意识到，由于历史数据和实时运营数据，以及未来的经济指标之间存在一些关键矛盾，预测2023年的前景极具挑战。在更新复苏分析情景之前，让我们先提出两个潜在的假设。 1 运营指标释放积极信号 首先在运营方面，所有指标似乎都在释放积极信号。Cirium(睿思誉)的客运航班计划数据显示，自2021年开始的市场复苏趋势仍在继续，尽管2022年初受奥密克戎变异毒株影响出现短暂停滞，加之由于基础设施资源不足，欧洲和北美的夏季出行高峰受到限制。按照这个复苏节奏，我们预计到10月底
