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凤凰展翅，逐梦蓝天。2020年11月5日7:15，随着山东航空SC2323在贵阳龙洞堡国际机场新建东跑道起飞，贵阳龙洞堡国际机场新建东跑道正式投入使用，贵阳龙洞堡国际机场双跑道运行指日可待。 图：7点15分，第一架出港客机山东航空SC2323在东跑道起飞
辐射全球的电商物流带火杭州机场货运。最新统计数据显示，杭州萧山国际机场前三季度货量达56.4万吨，同比增长15.1%，增幅居国内十大机场之首。其中国际货量达6.74万吨，同比上涨55.6%。 就在刚过去的11月3日，位于杭州萧山国际机场内的顺丰HUB（全国航空物流枢纽）创了日货量新高1850吨，比去年双十一当日还增长39.9%。 “主要增量为电商货，我们一般从前一晚8时左右开始进货，一直要持续到早上8时。”杭州顺丰HUB航管部相关负责人感叹，“高峰来得比往年都要早，好在我们提前做好了准备，运力充足。11日以后预计还有一拨高峰。” 新冠肺炎疫情影响下，杭州萧山国际机场出色完成了进出口防疫物资航空运输保障任务，同时实现货运率先复工复产，货运业务逆势飘红。今年，杭州萧山国际机场新增至曼谷、克拉克、胡志明市、马德里、新加坡、东京等6条定期国际全货机航线，航线网络进一步完善，目前运营的国际及地区全货机航线已达14条。
据四川省政府官网消息，10月30日，四川省政府发布《关于南充高坪机场三期改扩建项目可行性研究(代立项)报告的批复》。批复称，为提高机场航站区保障能力，提升机场服务水平和质量，适应机场航空业务量增长的需要，同意实施南充高坪机场三期改扩建项目。 本期工程建设内容及规模为：新建2.6万平方米的3号航站楼，局部改造2号航站楼并衔接3号航站楼，扩建12个C类机位的站坪，增设1条垂直联络滑行道，将现有货运仓库改造为机务场务和特种车库用房，现机场办公楼改造为安检业务用房，新建2800平方米的货运仓库、1400平方米的特种车库、5500平方米的业务综合楼、5300平方米的职工执勤用房和900平方米的食堂等项目，配套建设停车场、道路、供电、供排水、消防等设施。 项目总投资为10.5219亿元，资金来源为南充市财政性资金，资金纳入地方财政预算分年度下达，同时积极申请民航发展基金。项目建设工期为3年。南充高坪机场有限责任公司作为项目法人，负责本项目的组织实施和管理。项目的勘察、设计、施工、监理、重要设备及材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。 批复指出，后续阶段要重点做好以下工作：项目设计与建设应体现节能要求，要按照环境保护部门的要求，完善环境影响评价等相关手续，落实好各项环境保护措施；切实加
计划新建第二跑道、T3航站楼，从千万级机场向三千万级机场跃进……今天下午，总投资200亿元的温州龙湾国际机场三期扩建项目签约，助力温州机场加速迈向区域国际航空枢纽，这标志着温州打造全国性综合交通枢纽又跨出了一大步。 浙江省委常委、温州市委书记陈伟俊，浙江省机场集团党委书记、董事长王敏在签约仪式上讲话。温州市委副书记、市长姚高员与浙江省机场集团总经理郑向平签署项目建设合作协议。市领导王军、陈建明等参加仪式。 以“2030年旅客吞吐量3000万人次，年起降架次23.2
10月30日上午11:05，一架B737-300全货机装载着12余吨电子、工业产品从徐州观音国际机场起飞前往越南河内，标志着徐州至河内国际货运航线正式开通，这是疫情以来继西安航线后，开通的又一条全货机航线。该航线航班每周二、五、六各一班，由长龙航空执飞，11:05 从徐州起飞，14:45到达河内，为徐州及淮海经济区架起一条通往东南亚市场的国际物流空中走廊。 该国际货运航线的开通，将进一步完善徐州进境冰鲜水产品、食用水生动物、水果等三个进境指定监管场地发挥外贸服务平台功能，推动徐州航空口岸发展，壮大进出口贸易，对加速构建以国内大循
10月30日，徐州市观音国际机场有限公司与浙江长龙航空有限公司在徐州签署战略合作框架协议。双方本着“优势互补、资源共享、互惠互利”的原则，将在航空运力投放、客货运航线网络建设、航空产品联合开发、航空旅游合作、航空货运发展上深化合作，构建可持续发展的战略合作伙伴关系。 徐州市人民政府副市长赵立群、副秘书长陈刚、市政府办公室四级调研员蒋秀涛；长龙航空公司总裁刘艺、首席商务官李凌翔、运力部总经理张怀，东部机场集团安全总监刘勇，徐州机场公司董事长戴立红及相关领导等出席签约仪式。图：徐州机场与长龙航空签订战略合作框架协议 赵立群对徐州机场和长龙航空的合作表示祝贺。他指出，徐州是淮海经济区中心城市、全国综合交通枢纽，区位优势明
10月29日，由中国民用航空局指导，中国民用机场协会主办的“2020 年中国民航四型机场建设发展大会暨成果展”在厦门顺利召开，大会以“聚力四型机场 助力民航强国 “为主题，中国民用航空局副局长董志毅等领导及民航各地区管理局、国内机场、航空公司、民航服务保障企业等单位领导及专家近800余人参加会议并观展。活动发布了2019年度民用机场服务质量评价结果，三亚凤凰国际机场（以下简称”三亚机场“）获2019年度中国民用机场服务质量优秀奖。图：颁奖现场 近年来，在海南加快建设自由贸易港的新形势要求下，三亚机场积极对标《中国民用机场服务质量评价指标体系》等行业标准，全面推进民航服务质量重点攻坚和服务品牌建设专项行动，以”提供超出旅客期望的体验“
长春龙嘉国际机场总体规划（2020年版）近日正式获得中国民用航空局批复。此项规划将长春龙嘉国际机场定位为区域枢纽机场，进一步明确了机场近远期发展目标、建设步骤和建设内容，为龙嘉机场三期改扩建奠定坚实基础。 近年来，长春龙嘉国际机场航空业务量快速增长。为进一步提高机场保障能力和服务水平，满足经济社会发展需要，吉林省民航机场集团对长春龙嘉国际机场总体规划进行了修编。新修编的《总体规划》充分贯彻“平安、绿色、智慧、人文”的建设理念，按照近期年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量27万吨，远期年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量80万吨的规划目标，规划新增第二跑道、新建T3航站楼、改造龙嘉站等建设内容。 长春龙嘉国际机场是东北地区四大机场之一。其《总体规划》的获批，对于长春市扩大开放合作、推动振兴发展具有重大意义。下一步，长春市将与各方一道，以总体规划获批为契机，加快推进龙嘉机场三期改扩建，打造临空经济示范区，更好服务长春现代化都市圈建设，积极参与共建“一带一路”，为打造我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽作出积极贡献。
28日上午，伴随着施工机械发动的轰鸣声，上海轨道交通市域线机场联络线度假区站项目正式开工，标志着作为国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线路之一的机场联络线工程进入全面建设阶段。计划于2024年底建成投运的机场联络线，将大幅缩短上海浦东枢纽到虹桥枢纽的中转运行时间至40分钟左右，还将与国铁网络互联互通，有力推动长三角交通更高质量一体化发展。 作为上海市重大工程，上海市轨道交通市域线机场联络线是上海首条市域铁路，是上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道。工程起于虹桥枢纽，经过浦东机场，接入上海东站，线路长度68.6公里，地下部分占比超过80%。 此次开工的度假区站项目计划于2023年12月25日竣工，项目建成后，从迪士尼度假区到浦东机场一站可达。 上海申铁建设管理有限公司总经理林强介绍，作为一条兼容国铁设计规范和城市轨道交通设计标准的市域铁路项目，机场联络线采用轨道交通式的公交化运营，与地铁类似。机场联络线设计运行时速是160公里/小时，比城市轨道交通线路快了约一倍。 根据规划，机场联络线将于2024年底建成。届时上海虹桥枢纽到上海浦东枢纽的中转运行时间仅需40分钟左右，乘客可以刷公共交通卡进出站。 据悉，该项目不仅将实现虹桥枢纽与浦东枢纽
