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6月21日0-24时,广东省新增2例本土确诊病例,深圳报告1例,东莞报告1例。 深圳暴雨 深圳市气象台6月22日07时10分发布暴雨红色预警。深圳全市进入暴雨紧急防御状态,全市中小学、幼儿园、托儿所停课。用人单位视情况安排工作人员,推迟上班、提前下班或者停工。 据飞常准数据,受疫情和暴雨等综合因素影响,截至10:00,深圳宝安机场延误进出港航班32架次,今日已取消进出港航班245架次。 深圳暂停北京航线 据飞常准APP航班查询结果,6月22日深圳往返北京的航班已经全部取消。6月23日及之后仍可查询到直飞航班,但是航班非常少。以6月23日为例,深圳至北京仅有CA1386及CA1314两班,且票价超过3000元。
据法新社报道,在美国和欧洲就波音和空客的补贴问题展开长达17年的贸易斗争时,中国已经在斥巨资打造自己的商用飞机,以挑战西方航空业的双头垄断。 上周,美国和欧洲终于结束了他们的争端,双方签署了一项为期五年的休战协议。美国总统拜登在访问布鲁塞尔期间明确表示:“华盛顿和布鲁塞尔必须共同努力,挑战和反击中国在该领域的非市场行为,这些行为使中国企业获得了不公平的优势。” 法新社称C919预计今年将获得民航局的适航认证,而今年恰逢中国共产党成立100周年。 华盛顿战略与国际研究中心高级顾问斯科特·肯尼迪(Scott Kennedy)表示,C919获得了490亿至720亿美元的国家补贴,远远超过了政府给予空客和波音的援助。 由于中国比其他国家更早地控制住了新冠疫情,中国的空中交通恢复速度比世界其他地方快得多。波音公司认为,未来20年,中国市场将需要9360架飞机,占世界总量的五分之一。这对A320和737MAX来说可能是一笔巨大的潜在订单。 尽管中国目前仍以空客和波音机队为主,但中国拥有国产飞机的雄心是显而易见的。 航空业咨询公司AIR的分析师米歇尔梅鲁佐(Michel Merluzeau)表示:“航空业既能促进经济增长,也是一种外交和商业工
据媒体报道,全球最大的航空公司美国航空公司(American Airlines)已取消了原定于周末和周一的数百个航班,原因是员工请病假带来的工作人员短缺,以及维修保养问题。 美国航空公司取消了原定于周六的123次航班、周日的178次航班和周一的97次航班,主要涉及空客A320和波音737飞机。 美国航空公司发言人Sarah Jantz表示,美国航空公司公司作出了针对性的调整,公司将提前通知航班变动,并为客户提供通过其应用程序重新预订替代航班的机会,希望通过调整航班来尽可能降低影响。 Sarah Jantz还指出,在6月份的前几周,公司最大的航空枢纽(达拉斯-沃斯堡国际机场)遭遇了极端天气,严重影响了公司的营运,从而导致了大量延误、航班取消、机组人员时间表调整和客户出行计划的中断。 美国航空表示,在6月中,公司每天可能会继续取消至少50至60个航班,7月每天可能会取消50至80个航班,但该公司将努力在航班预定时间之前尽早通知乘客。 由于疫苗接种率提高,人们更选择更加的舒适飞机出行,旅游人数激增导致了一些主要航空公司的人员短缺。 在此之前,美国航空公司还决定削减30%的支持和管理人员,约1500名员工;随后形势突变,该公司要求达拉斯总部的员工自
据中国铁路消息,6月25日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,进一步统筹安全和发展,继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略,提升客货运输品质。 调图后,高铁成网运行优势更加凸显。 复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行,京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列; 苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车; 京哈高铁列车开行方案进一步优化,经由京哈高速线往返北京和东北地区间的高铁列车增至112列,较现图增加60列; 南宁东至广州南间开行运行时间在2小时50分以内的直达动车组列车由8列增至16列; 增开北京南至青岛(北)间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8列。同时,北京等各客运枢纽车站功能进一步优化。 此次调图继续坚持安全第一根本方针,对普速铁路跨线列车运行情况进行全面梳理,采取科学确定旅行速度、运行径路调整、增加货运能力等措施,确保运行安全。汛期还将对部分山区运行的客车,采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措,实行主动避险。充分考虑偏远地区和普速铁路沿线旅客出行需求,保持普速客车基本开行规模,继续开好8
据南光集团消息,6月17日上午,在南光(集团)有限公司董事长傅建国和澳门国际机场专营股份有限公司(简称:CAM)执行委员会主席邓军,以及南光集团常务董事、副总经理张沛然,战略发展部常务副总经理杨东,企业管理部副总经理成英俊和CAM执行董事朱丹宁、简焯坤、梁以恒的共同见证下,南光物流有限公司总经理张清与CAM执行董事李时泰分别代表两家公司,在澳门万豪轩酒家签署战略合作协议。 在珠澳两地产业深度联动和融合发展方面,横琴具有先天优势,是粤澳深度合作的重要平台。南光物流和CAM紧密联系,努力为澳门物流产业和国际贸易产业发展营造更好的环境,期望通过建设澳门国际机场(横琴)货站,吸引跨境电子商务等新兴业态落地澳门,进一步促进澳门经济适度多元发展。 去年12月,南光物流在珠澳两地海关指导下,顺利完成全国第一例跨境航空打板业务的通关实测。从澳门国际机场(横琴)货站运作模式的构想到航空打板业务测
波音737 MAX家族中的最大机型737-10今日成功完成首飞。该机于上午10:07从华盛顿州的伦顿机场起飞,下午12:38降落在西雅图的波音机场。 737总飞行师詹妮弗·亨德森(Jennifer Henderson)机长表示:“飞机表现得很好。我们的飞行包线对飞机的机载系统、飞行控制和操纵品质进行了测试,所有结果都符合预期。” 今日的飞行标志着737-10全面测试项目的开启。波音将与监管机构密切合作来进行飞机的取证,这种机型计划在2023年投入使用。 波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯坦·迪尔(Stan Deal)指出:“737-10是我们客户机队规划的重要组成部分,可以给他们带来更大的运力,更高的燃油效率和单通道飞机中最佳的每座经济性。我们团队致力于以最高的质量和可靠性交付这种飞机。”
回忆起十年前去春秋航空调研的经历,中国民航大学教授李航用“非常震惊”来形容。 彼时,这家航空公司的办公楼不仅酷似一座有年代感的教学楼,而且没有电梯,会议室的椅子也是临时拼凑而来的。 据李航回忆,彼时该公司与中国民航局领导在会议中谈到了多个具有前瞻性的想法,例如利用信息化技术对整个机队进行有效管理从而实现成本控制等,如今都已变为现实。在李航看来,这家民营航空公司也是中国民营航空公司发展的一个缩影:有足够的前瞻性、较深的危机意识,并擅长精细化管理。 回顾中国民航发展史,2005年出台的《国务院鼓励支持非公有制经济发展若干意见》(非公36条)影响深远。这也是我国第一部促进非公有制经济发展的系统性政策文件,同年中国民航局配套出台了《国内投资民用航空业规定(试行)》,允许并鼓励包括民营资本在内的国内外资本投资民用航空业。 随后,一批民营航空公司如雨后春笋般次第涌现。中国民航局今年6月10日发布的《2020年民航行业发展统计公报》显示,截至2020年底,我国共有航空公司64家,其中民营和民营控股航空公司15家。 《中国经营报》记者在采访中了解到,在近16年的发展过程中,中国民营航空公司几经市场淘洗,不少已经走向亏损、破产,但仍有少数企业展现出了发展韧性。在
长期横亘在上海两大机场间的难题或将得到彻底解决。 6月10日,上海国际机场股份有限公司(以下简称“上海机场”,600009.SH)发布重大资产重组停牌公告,筹划以发行股份购买资产方式购买上海机场(集团)有限公司(以下简称“上海机场集团”)持有的上海虹桥国际机场有限责任公司(以下简称“虹桥公司”)100%股权、上海机场集团物流发展有限公司(以下简称“机场物流公司”)100%股权以及上海浦东国际机场第四跑道相关资产。 据了解,作为上海市两大机场,虹桥国际机场长期归属上海机场集团运营管理,而浦东机场则归属上市公司上海机场管理。此次重组也意味着上海两大机场或将终结长达17年的同业竞争问题,最终实现合纵连横。 关于此次重组的时机选择和背景等相关问题,《中国经营报》记者致电、致函上海机场方面,公司相关负责人回复称“以公告信息为准”。 拆解同业竞争问题 公开信息显示,上海机场集团为上海机场第一大股东,持股比例为53.25%,目前运营管理虹桥国际机场,而上海机场则运营管理浦东机场。 由于虹桥国际机场和浦东机场长期以来在同一控股股东旗下运营,同业竞争问题一直颇受关注。据上海机场方面介绍,同
国泰航空今天公布2021年5月份客、货运量数据。由于全球2019冠状病毒病疫情持续,香港及多个巿场实施旅游限制及检疫措施,国泰月内因应需求疲弱而继续大幅削减运力。 国泰航空在5月份载客二万四千零六人次,较2020年同月增加30%,但相比2019年5月疫情前的水平下跌99.2%。收入乘客千米数按年上升24.5%,但与2019年5月相比减少98.9%。乘客运载率下跌2.9个百分点至26.7%,以可用座位千米数计算的运力亦上升38%,唯较2019年5月下跌96.5%。在2021年首五个月,载客人次较去年同期下跌97.3%,运力下跌88.6%,而收入乘客千米数则下跌97%。 国泰航空于5月份运载九万二千三百九十四公吨货物及邮件,较去年同月下跌6.4%。月内的货物及邮件收入吨千米数按年减少16.9%。运载率上升7.5个百分点至81%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力则削减24.5%。在2021年首五个月,载货量较去年同期下跌23.2%,运力下跌37.3%,而货物及邮件收入吨千米数则下跌25.5%。 客运 国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示:“我们开始审慎地逐步恢复若干航线和增加航班。月内,我们重启往来福州、杭州和