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曾是欧洲最大也是最繁忙的希思罗机场(Heathrow Airport)公布了2020年成绩单，受新冠影响，2020年全年客流量下降了72.7%，共运送了2210万人次，这是自1975年以来最低的旅客运输量。 由于客机数量减少，这也使得其年度货运量下降了28％。 希思罗机场表示，2020年12月，由于部分国家限制来自英国的旅客，数百万旅客被迫取消计划，乘客人数下降了82.9%，仅运送了110万人次。 为了削减成本，希思罗机场降低薪酬、关闭两个航站楼、大多数时候也只开放一条跑道运营，但仍然在“为生存而战”，机场呼吁政府采取更多行动，重启旅游业，帮助陷入困境的航空业。 希思罗机场发出上述呼吁之前，易捷航空宣布，已获得另一笔14亿英镑的五年期贷款，以帮助其在疫情期
2021年1月12日下午，澜湄航空(柬埔寨)股份有限公司（以下简称“澜湄航空”）一架空客A320飞机平稳地降落在海口美兰国际机场，准备接受由海航技术旗下专业定检公司大新华飞维提供的为期9天的高级别定检维修工作。这是中共中央、国务院颁布《海南自由贸易港建设总体方案》以来首次承接柬埔寨注册飞机的进境保税维修业务，也是海航技术2021年首单使用柬埔寨维修许可证开展维修放行的业务。 今天，飞机抵达海口美兰国际机场后，海航技术的航线维修人员全程着隔离防护服执行接机工作，并由机场指定的防疫消杀公司对飞机进行整机消杀，消杀范围为整机客舱、驾驶舱、货舱、飞机外表面等，确保消杀无死角。图：澜湄航空飞机停在海口美兰国际机场
1月12日，2021年全国民航工作会议、全国民航安全工作会议以视频形式在京召开。 会议总结回顾民航“十三五”及2020年工作，系统分析民航发展的新形势新特征新任务，统筹谋划民航“十四五”总体工作思路，部署2021年重点任务。 全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂出席会议并讲话。民航局局长冯正霖作题为《深入贯彻党的十九届五中全会精神开启多领域民航强国建设新征程》的工作报告，并围绕安全工作作专题讲话，中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组组长宋福龙、副组长丹向东，民航局副局长董志毅、吕尔学、崔晓峰、胡振江出席会议。部分航空器制造企业的相关领导和民航各单位、各部门主要负责人在主会场和分会场参加会议。会议为期两天。 回顾十三五 民航取得这些成绩 2020年民航旅客运输量达4.2亿人次连续15年居世界第二 2020年，在新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击的情况下，由于我国疫情防控措施得力有效，中国民航在全球率先触底反弹，成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。 2020年四季度，中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至上年同期的7
1月12日，2021年全国民航工作会议、全国民航安全工作会议以视频形式在京召开。会议总结回顾民航“十三五”及2020年工作，系统分析民航发展的新形势新特征新任务，统筹谋划民航“十四五”总体工作思路，部署2021年重点任务。全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂出席会议并讲话。民航局局长冯正霖作题为《深入贯彻党的十九届五中全会精神 开启多领域民航强国建设新征程》的工作报告，并围绕安全工作作专题讲话，中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组组长宋福龙、副组长丹向东，民航局副局长董志毅、吕尔学、崔晓峰、胡振江出席会议。部分航空器制造企业的相关领导和民航各单位、各部门主要负责人在主会场和分会场参加会议。 会议指出，2020年四季度，中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中国内航线运输恢复至94.5%。2020全年完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量798.5亿吨公里、4.2亿人次、676.6万吨，相当于2019年的61.7%、63.3%、89.8%。中国民航旅客运输量连续15年稳居世界第二。
1月12日，2021年全国民航工作会议、全国民航安全工作会议召开。会议传达学习习近平总书记等中央领导同志对民航工作的重要指示批示精神，传达中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤对交通运输工作和民航工作会议的重要批示精神，系统分析民航发展的新形势新特征新任务，总结回顾民航"十三五"及2020年工作，统筹谋划民航"十四五"总体工作思路，部署2021年重点任务。全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂出席会议并讲话。民航局局长冯正霖作题为《深入贯彻党的十九届五中全会精神 开启多领域民航强国建设新征程》的工作报告，并将围绕安全工作作专题讲话。中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组组长宋福龙、副组长丹向东，民航局副局长董志毅、吕尔学、崔晓峰、胡振江出席会议。董志毅主持会议，吕尔学将作大会总结并部署民航春运及年初各项工作，胡振江作航空安全工作报告。会议为期两天。
1月4日，天津航空运行控制中心（下文简称AOC）顺利完成中国民航流量管理系统接入，是天津辖区内首家接入中国民航流量管理系统的航司。该系统通过集成民航空管系统各级流量管理单位流量信息，统筹协调航空公司、机场和空管等运行保障资源，从而实现全国范围内的精细化航班运行管理，提升航班运行效率，减少航班延误。 多年来，天津航空AOC始终以保证航班运行安全、提升运行品质作为首要宗旨。随着中国民航流量管理系统的接入运行，AOC可及时、准确获取航班流量限制和大面积航班延误响应机制预警（MDRS）信息，通过航班限制分析、航线结构优化、航路灵活选择、航班动态调整等方式，提高航班正常率、提升运行效率。 民航局局长冯正霖指出，要将智慧民航建设作为“十四五”民航发展主线，此次天津航空成功接入中国民航流量管理系统，标志着天航在民航网络通信数字化转型中已迈出先行一步，是践行民航局“十四五”信息化发展的成果体现。
ACI发布的最新报告显示，2020年新冠疫情期间欧洲机场的连通性几乎完全崩溃，减少近90%，连通性水平达到自2004年以来的最低水平。图1 2020年6月与去年同期直接、间接和机场连通性对比 在经历2020年7月和8月夏航季高峰期（部分国家放松了旅行限制）的初步恢复之后，机场的直接连通性仍然是2019年的一小部分。受负面影响最小的是俄罗斯机场，主要原因是由于国内旅行发生了重大转折，导致莫斯科多莫杰多沃在直接连通性方面从去年的第26位跃升至第3位。其次是土耳其机场，伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场从第21位跃升至第7位。相反，马德里-巴拉哈斯（-71％），巴塞罗那-埃尔普拉特（-70％），罗马-菲
针对河北出现的新冠肺炎疫情，国家、省、市专家正在深入排查中。有关河北本轮疫情的流调溯源工作进展，今天总台央视记者采访了河北省疾病预防控制中心应急办主任师鉴，一起来听专家解读。 河北省疾病预防控制中心应急办主任师鉴：经过测序，抗体检测，大数据筛查，等等这些工作，我们基本还是明确地判断，就是这个疫情跟国内其他已经发生过疫情的（地区）还是没有相关性。就是来自国外，确认它的输入就是传入这个环节，因为我们河北石家庄国际机场就是入境点之一吧，入境口岸之一，有入境的因素，我们也考虑其他外来人员带入的因素，另外呢，我们除了人，我们也考虑物，是不是由于某些货物或者是其他因素传入这些，我们也正在调查核实，现在还没有明确的判断。 病毒通过机场输入的可能性很大 专家表示，根据目前的流调情况看，病毒通过机场输入的可能性很大。 河北省疾病预防控制中心应急办主任师鉴：我们的病例分布基本上都围绕着机场很近的一个范围，就是有几个村庄，都在机场周边直径几公里的范围之内，而且有一些就是村民就在附近的宾馆，或者是其他单位，就在务工，跟机场也比较紧密。 第1例确诊病例不是零号病人正在排查
2020年中国机场客运吞吐量排名榜出炉： 广州白云机场超越北京首都机场和上海浦东机场，与重庆机场携手迈进4000万客流量级，分摘国内机场客流量冠亚军！ 2020年是特殊的一年，由于疫情影响，我国机场年度吞吐量较去年同比减少4.947亿人次，降幅高达36.6%。 广东机场客流量整体降幅也接近1/3，但相对表现略微优于全国平均值，在前六大机场中，白云机场和宝安机场各比去年提升两个位次，除了白云机场，宝安机场也拿下了全国第三。 表现比较介意的是珠海金湾机场比去年降幅了三个位次，排名38； 揭阳潮汕机场表现中庸，比去年降幅一个位次，排名44。 表现最亮眼的是惠州平潭机场，从去年的63位排名劲升到55位，增幅高达八个位次，位次升幅全省第一；湛江机场表现得亦可圈可
